8月25日，北京越野旗下全新品牌泰钽首款车型泰钽700正式上市，新车共推出三款车型，焕新价为24.98~34.98万元，新车定位新能源中大型旗舰SUV，搭载1.5T增程系统，采用非承载式车身具有不错的越野性能，上市后主要竞争25~35万级SUV市场。
产品方面，外观上泰钽700采用了传统硬派SUV饱满且刚中带柔的设计风格，线条柔和，车身高大威猛，前脸为北京越野标志性的5孔格栅，而且与传统硬派SUV的粗犷不同，泰钽700用了大量的镀铬装饰件来提升豪华感和精致感，另外新车还提供双色车身可选。
尺寸上，新车的长宽高分别为5040/1959/1926mm，轴距为2820mm，比坦克300、方程豹豹5等更大，与坦克700尺寸接近。而在内部空间上，因为尺寸很大，所以后排的空间很宽敞，尤其是头部空间和很好的视野，坐着不会压抑，同时后备箱的装载能力也比较强，后尾门还标配有电吸功能。
而在后排舒适配置上，泰钽700则配备了21.4英寸的后排娱乐屏、后排座椅加热/通风/按摩以及靠背角度调节和小桌板等，整体的配置水平向着同级的城市SUV看齐。
内饰上，虽然采用了当下流行的一体双屏，不过作为一台硬派SUV，细节上还是透漏着阳刚的劲儿，比如副驾驶A柱上的扶手，宽大的车门把手以及布置在门框上的车窗按键等。另外中控屏下方有大家喜欢的实体按键以及快要从车内消失了的中控档把和电子手刹按键。用料上车内基本都是大面积的皮革和实木饰板，质感方面还是挺细腻的。
智能化层面，智能座舱则是北汽自研的北汽元境OS车机系统，内嵌了高通8295P的芯片，功能和体验上都与当下其他品牌的车机没有什么明显的区别。智能驾驶辅助是泰钽700的亮点，搭载了华为的896线激光雷达和ADS 5驾驶辅助系统，这也是目前能买到的用896线激光雷达的入手门槛最低的硬派SUV。
配置部分，作为一款高端车来说则基本是应有尽有了，HUD抬头显示、前排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱、电动方向盘调节等等基本上你能想到的都有了。
性能上，全系搭载北汽自研的1.5T魔核混动专用发动机+前后双电机组成的增程混动，总马力532匹，总扭矩625牛米，电池则是来自宁德时代的骁遥电池，容量为49.4度，纯电续航为220km，满油满电续航1340km。
最后是越野方面，泰钽700采用非承载式车身以及前双横臂后多连杆的底盘结构，虽然没有配备空气悬挂，不过最小离地间隙依然可以达到215mm，最大涉水深度可以达到800mm。另外新车还配备了前后机械差速锁、低速四驱、全地形模式以及越野蠕行、坦克转弯等，性能上非常硬核。
小结：长期以来，国内硬派越野市场被贴上“老旧、保守、溢价高”的标签，华系车型始终难以突破高端壁垒。但泰钽700的上市，彻底改写行业竞争逻辑：硬派越野不再只有机械硬核，更有智能温度、豪华质感与极致性价比。
