8月26日，奇瑞风云T7正式上市，共推出3个版本，官方指导价9.79‑11.89万元，抢先置换价低至9.49万元起，上市即可直接交付。音乐人吴克群作为幸福体验官到场，这台主打家庭出行的紧凑型纯电SUV，走的是“先经过全球考验，再回到国内上市”的路线，主打踏实可靠的家用体验。
不同于很多车型国内定型再简单修改出口，风云T7从开发阶段就对标全球法规，按照2026版E‑NCAP五星安全标准打造。研发期间投入多台试验车，累计完成145万公里耐久实测，跑遍高温、高寒、泥泞、颠簸等全球各类复杂路况，同源车型已经在泰国、南非等海外市场上市，后续还将登陆欧洲市场。
续航上它拒绝入门版“砍续航”的常见套路，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600公里，实测续航还能更高，做到了反向虚标。30%-80%快充仅需20分钟。全系配备热泵空调，冬天低温环境下续航衰减得到控制，北方用户也更友好，日常通勤、短途出游不用总惦记找充电桩。
空间面向家庭使用，轴距2700mm，车内得房率84%，后排地板纯平，坐满三个人也不会局促。后备箱基础容积450L，后排放倒可以变成接近两米的纯平大床，露营午休很实用。车内设置38处储物点位，雨伞槽、挂钩、多接口充电口一应俱全，零碎物件都能妥善安放。座椅采用多层填充结构，高配带有加热通风，兼顾长途乘坐舒适度。
安全是这台车重点突出的部分。车身高强度钢占比80%，配备同级少见的9个安全气囊。电池拥有31层防护结构，抗挤压、防水耐腐蚀能力突出。官方还给出兜底政策：电池自身原因热失控可赔付同款新车；购车首年智驾系统原因引发事故最高赔付500万，同时还提供整车终身质保等购车权益，降低用户后顾之忧。
智能方面，高配搭载4nm舱驾一体芯片，车机接入豆包大模型，语音交互更自然，支持小憩、露营、宝宝模式等一键场景。22颗传感器加持，支持高速领航辅助、三百多种场景自动泊车，面对窄车位、复杂地库，能够减轻停车压力。底盘经过国际化团队调校，前后轴荷接近50:50，颠簸路面过滤柔和，日常城市通勤、高速行驶开起来都比较稳。
总的来说，十万级价位，风云T7把长续航、完整安全配置、家用空间给到全系，加上全球严苛测试背书和实在的售后政策，瞄准追求稳妥省心的家庭用户。有兴趣的消费者可以到门店实地体验。
