第二十九届成都国际汽车展览会，已经于8月21日盛大开幕，FREELANDER神行者 携品牌首款车型神行者8 重磅亮相，其中，大六座车型享预订膨胀礼、购车置换礼后32.99万起。自8月14日全球首秀并开启预售以来，神行者8 市场热度持续攀升，预售48小时小订突破10,000台，以亮眼市场表现印证了产品价值与用户认可。
破万订单背后，谁在为神行者8 买单？答案指向一群对“豪华”有着独立判断的消费者——他们不满足于“冰箱彩电大沙发”的配置竞赛，也不盲从传统车标的溢价逻辑。他们是科技新贵、时代精英，是追求高品质与高格调的精致主义中产，是热爱自由探索的生活梦想家。神行者8 瞄准的，正是这群既要城市豪华舒适、又要随时奔赴远方的用户。
真正吸引他们的，不是品牌符号，而是一台车实实在在能提供什么？
156 项全系标配，入门即满配
神行者8 以“越豪华，越标配”为产品价值理念。大六座版全系拥有 156 项核心标配，覆盖三电、驾控、智驾、智舱、豪华、安全等核心维度。即便是预售价 34.99 万元的 PRO 版，也拥有完整的旗舰级产品体验，真正实现“入门即满配”。
在性能方面，神行者8 全系标配同级唯一 峰值6C 倍率 800 V 高压增程平台，搭载与宁德时代联合开发的全地形专用骁遥增·混电池，60.3 kWh 大容量带来 310 km CLTC 纯电续航；全系标配双电机四驱，总功率高达 610 kW，峰值扭矩 813 N·m，零百加速仅 4.6 秒。同级唯一 250 kW 两挡后电机，兼顾高速效率与极限攀爬，轮端扭矩最高达 8000 N·m。
神行者8 将高性能与高效率全面融入全系车型，让旗舰性能无需额外选择，以高含金量标配夯实“8 系旗舰”的价值底座。
旗舰驾控全系标配，让豪华价值一步到位
真正的旗舰价值，不仅体现在动力性能，更体现在每一次驾驶中的从容与质感。神行者8全系标配闭式双腔空气弹簧和 CCD 连续可变阻尼减振器，以最高 270 mm 离地间隙和毫秒级动态响应，从容应对不同路况；全系标配同级领先 ±10° 后轮转向，最小转弯半径 5.15 米内，让超过 5.1 米的旗舰车身兼具灵活驾控；全系标配前 6 活塞固定式卡钳 + 404 mm 超跑级通风盘，提升 30% 制动力，让强悍性能收放自如。空气悬架、后轮转向、高性能制动系统等高价值配置，在神行者8 上不再是高配车型专属，而成为全系用户都能拥有的旗舰体验。
神行者8 更搭载联合华为乾崑深度联调打造的全球首个 i-ATS 智能全地形系统。全球唯一原生全地形智能体将传统全地形系统从“事后介入”升级为“主动预判”，支持 9 种全地形模式，并可在智能模式下识别 6 种地形、0.5 秒内完成地形判断，以领先智能科技赋能专业全地形能力，将豪华 SUV 的驾乘价值拓展至更丰富的出行场景。
华为乾崑智驾 ADS™ 5 全系搭载，领先智能人人可享
智能科技，是新能源时代的核心驱动力，更是旗舰豪华不可或缺的价值底色。作为全球首个全系标配华为乾崑智驾 ADS™ 5 的全球豪华新能源科技品牌，FREELANDER神行者 将行业领先的智能驾驶体验覆盖至神行者8 全系车型，让每一台车都天生具备旗舰智驾水准。
神行者8 PRO 版、MAX 版标配华为乾崑智驾 ADS™ 5 增强版，采用华为乾崑首创舱内激光视觉 Limera 方案，将激光雷达巧妙集成于车内行车记录仪位置，让高阶智驾能力与座舱美学融为一体，不露锋芒，却能洞悉全局，30 厘米大小障碍物的探测距离提升 43%。同时，高速 NCA 平均不干预里程超过 1500 公里；城市 NCA ，系统端到端时延降低 50%，整体通行效率提升 20% ，让城区复杂路况的每一次变道、绕行与路口通过都干脆利落。园区领航辅助 NCA 支持超过 100 万个停车场，还支持乡村窄路、山路等场景 NCA ，无论是穿街过巷，还是盘旋过弯，都能游刃有余。
MAX+ 版及首发限定版则标配华为乾崑智驾 ADS™ 5 超阶版，配备包括 896 线双光路激光雷达、dToF 后固态激光雷达在内的 30 个高性能传感器。896 线双光路激光雷达，最远可识别 120 米外 14 厘米大小物体，分辨率相比上一代提升 4 倍，看得更远、更清、更准，为高阶智驾构筑扎实的感知基础。dToF 后固态激光雷达最小识别精度 3 厘米，下沉台阶、低矮路桩皆无所遁形，每一寸移动都心中有数，让行业顶尖智能驾驶体验不再局限于高配车型。越豪华，越标配；越领先，越应该人人可享。
三排同权，每一席皆是旗舰席
豪华的价值，不仅关乎驾驶，更关乎车内每一个人的体验。神行者8 长宽高为 5118 mm × 2050 mm × 1898 mm，轴距 3040 mm，宽宏尺寸奠定了“8 系旗舰”的空间基础，而每一席的充分尊重，则让旗舰豪华从第一排延伸至第三排。
主驾配备全球首个 AI 智感驾驶员情绪营造系统与“指挥官”主驾，350 mm 高坐姿配合旗舰级主动侧翼支撑系统，仪式感与掌控感兼得；全系标配可插拔哈曼卡顿主驾头枕音响、巴黎钉纹实体按键，将豪华质感融入每一次交互。副驾侧在配备7.3L电动密码手套箱的同时，更拥有同级最长 1.2 米行政级腿部空间、同级唯一电动滑盖婉风感空调、同级最大 22 L 中央扶手箱。
二排配备旗舰级 ABTS 集成式安全带零重力座椅，拥有同级领先的 16 点按摩带靠背热石，以及同级唯一的腿托加热功能，配合同级最长 260 mm 隐藏滑轨、同级最大 145° 躺姿；同级唯一 10 L 智净冷暖箱、同级最高 97% 遮光率二排电动侧窗遮阳帘等配置，打造行政级舒享体验。
第三排同样不做妥协。全球首创三排腿部轮包下沉设计，实现最宽 966 mm 横向舒展腿部空间；同级唯一三排座椅加热/通风，让第三排同样舒适从容；同级唯一三排独立侧气囊、同级最长 3140 mm 双发生器侧气帘，则以顶格防护守护每一席安全。
至高 18.1 万元限时权益， 产品价值诚意拉满
传承78年豪华底蕴，打动新时代的目标用户
FREELANDER神行者，源于奇瑞与捷豹路虎对全新“合资模式3.0”的探索。作为双方联合打造的全球豪华新能源科技品牌，FREELANDER神行者 在 78 年豪华底蕴与全地形基因之上，深度融合中国尖端新能源与智能化技术，开启新科技豪华主义全新序章。
作为品牌首款车型，神行者8 以经典豪华为底蕴，以新能源与智能科技为驱动，更以“越豪华，越标配”的价值理念，将领先技术转化为用户真正可享的旗舰体验。让旗舰配置成为标配，让领先科技人人可享，让豪华体验无需妥协——这正是神行者8 为新豪华消费群体交出的答卷。
这一群用户，不迷信车标，不盲从潮流。他们对豪华的判断，基于材质、工艺、科技与体验的真实感知；他们对价值的衡量，不是配置表的堆叠，而是每一分投入都能换来可触可感的出行品质。神行者8，恰是为这样一群人而来。
现在，正是入席的最佳时机。8月31日前下订大六座车型，可享至高 12.1 万元限时权益；首发限定版更可享至高18.1 万元权益礼遇。从预订膨胀到增换补贴，从终身质保到尊享服务，诚意不止于产品，更贯穿购车、交付、用车的全周期。
预售 48 小时破万，是市场的回应，更是用户的投票。神行者8 正以越级的豪华质感与十足的权益诚意，赢得越来越多理性消费者的信赖。读懂他们，便读懂了40万级新豪华的价值答案。
成都车展期间，可以到H1410展台，或前往全国FREELANDER神行者 门店亲身品鉴，沉浸式感受这台“入门即满配”的豪华科技全地形SUV 是如何重新定义40万级价值标杆的。
