8月21日，成都国际车展首日，比亚迪展台被围得水泄不通。第三代唐全球首秀，定位8系大五座科技旗舰SUV。车身尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm。30项同级第一功能和配置，预计第四季度上市。从2015年第一代唐以“542”战略、4.9秒加速杀出重围，到第二代凭龙颜美学、DM-i、刀片电池拿下销冠，每一代唐都会带来让人记得住的新技术。第三代唐的任务是：重新定义大五座旗舰SUV的标准。
颜值够帅，一体贯穿式大灯重新定义旗舰审美
现在买车最怕过时，今天追的流行，明天就看腻了。第三代唐给出了新解法：全车线条简洁，略微溜背的车顶线条，给这台5米多长的SUV注入了时尚运动的气息。整车的点睛之笔是高集成一体贯穿式前大灯——把远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型全部塞进了一条灯带里。全行业最长、集成度最高，没有之一。这盏灯不仅炫酷，还能在车流中一眼认出。不盲目追潮流，做时间的朋友，面向未来。
空间够夯，无敌后排让2米大汉跷起二郎腿
第三代唐是一台标准的大型SUV，第二排腿部空间达到了同级最长的1000+mm。足以让2米高的篮球运动员，在后排舒舒服服地跷起二郎腿。目前主流大型SUV第二排腿部空间普遍850-900mm，第三代唐为了第二排更宽阔，在底盘布局方面下了大功夫。更厉害的是二排靠背仰角做到了130°，比飞机商务舱还多10°。长途出行时后排家人半躺休息，孩子睡着了不会歪脖子，老人累了能踏实歇一路。大五座才是空间、品质、舒适的平衡点——可以更好地照顾到每个人的需求。
智舱够顶，“星际双屏”把飞船驾驶舱搬进车里
第三代唐座舱内部是另一重震撼。全球首发“星际双屏”，上方是35.4英寸一体远端星环屏，取代了传统仪表+HUD，可显示车速、导航、电量、路况等信息。下方是一整块30英寸全景巨幕屏，整块大屏一体成型无接缝。视觉效果远超市面上拼凑的双联屏、三联屏。躺在座椅上看电影，沉浸感媲美IMAX电影院；想K歌时切全屏模式，气氛比KTV还带感。像坐进了科幻片的飞船驾驶舱。
开起来够爽，可城可野的全能选手
很多人认为城市SUV去不了户外，一到烂路就露怯。但唐IP从诞生之初就已经把“能跑、能爬、能脱困”刻进基因里。第三代唐再度进化：云辇-A双腔空气悬架、前双叉臂+后五连杆独立悬架——这套旗舰组合带来了既能驾驭城市、又能驰骋山野的硬实力。走坑洼烂路抬起车身，通过性大幅提升。智能四驱自动判断路况并分配动力，雨雪湿滑、碎石陡坡都能轻松应对。
850km续航+闪充+天神之眼B，三件焦虑一并解决
第三代唐拥有同级领先的850km纯电续航，搭载第二代刀片电池与闪充技术。常温5分钟充至70%、9分钟充至97%，极寒环境也就多3分钟。油车能抵达的地方，它都能到，成本还更低。辅助驾驶方面，全系标配天神之眼B激光版。早晚高峰堵车能从容跟车，高速能精准领航，再窄的车位也能轻松泊入。城市领航与智能泊车双兜底，基本覆盖了日常用车的所有痛点。
值得一提的是，第三代唐全车共有30项同级第一。用王朝网路总在现场的话说：“颜值帅！空间夯！智舱顶！开起来爽！才是大五座旗舰SUV的标准。”
随着第三代唐登场，唐家族双旗舰格局正式落定：大唐是七座全尺寸SUV，第三代唐是大五座科技旗舰SUV。两台车服务不同场景，但共享同一套旗舰标准。王朝网路总在现场留了一个悬念：“有一项足以颠覆的技术，后面再慢慢分享。”看来比亚迪手里的王炸，还没出完。那项被刻意藏起来的技术，到底有多颠覆？让人愈发期待。
