长安CS55蓝鲸超擎混动上市了，这车最大的亮点，就是把混动SUV的价格打下来了。限时价7.99万起，基本和同配置的燃油车一个价，彻底打破了“混动必贵”的老印象。
先说最核心的混动技术。 它不用充电，加油就能跑，对有里程焦虑又没条件装充电桩的家庭非常友好。城区百公里油耗才3.89L，按一年跑1.5万公里算，比同级燃油SUV五年能省两万多油钱。动力上起步响应很快，0到60km/h只要3.9秒，市区红绿灯起步不会肉。
再看配置和舒适性。 这车轴距2656mm，后排空间够用，后备箱也够大。比较意外的是，这个价位给了副驾女王座椅，带按摩功能和电动腿托，前排还有通风加热，这些配置在合资车上想都别想。
智能化方面，双联屏、语音控制、L2级驾驶辅助该有的都有。
跟竞品相比，哈弗H6混动起售价贵了两三万，油耗还略高一点。比亚迪宋Pro DM-i虽然是插电混动，能上绿牌，但得充电才能最省，如果你没充电条件，反而没这台车方便。
长安CS55的优势就在于，用燃油车的价格和便利性，给你混动的低油耗和更好的配置。
最后说说购买建议。 如果你预算卡在10万内，想买台省油、配置高、不用操心充电的家用SUV，这台车性价比确实突出。
不过要注意，7.99万的启航型不享受置换和金融政策，配置也相对基础。预算稍微多点，9.99万的自在型或10.39万的天枢智享型，体验会更好。
总的来说，长安这次在性价比上确实下了狠功夫。
