8 月 19 日，埃安全新车系 Ray 旗下首款车型 Ray7 于东莞松山湖迎来全球首次亮相。作为埃安焕新 LOGO 之后的重磅首款车型，Ray7 定位中大型纯电轿车，瞄准都市悦己青年群体，凭借顶尖三电、底盘与智能科技，为年轻用户带来高品质纯电出行全新选择。发布现场，埃安与华为完成合作签约，双方将进一步深化技术协同，合力把前沿智能电动科技带给广大年轻消费者，助推新能源智能出行产业加速升级。
Ray7 围绕超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大核心优势，打造专属于年轻人的 “超级纯电” 产品。外观上，新车采用低趴宽体轿跑姿态，车身线条流畅舒展。前脸搭载家族 “量子星环” 设计语言，营造出星河流动的视觉观感。整车完成 14 处空气动力学优化，风阻系数低至 0.22Cd。色彩配置上，“闪电黄” 车漆采用 5C3B 豪华喷涂工艺，色彩鲜活饱和度高；“仲夏紫” 运用超细粒径铝粉工艺，光影质感细腻高级，充分契合当代年轻人个性化审美需求。
在底盘性能层面，Ray7 实现多项技术突破，全球首次落地华为 DriveONE 芯片级驱制融合架构，搭载 HUAWEI DriveONE EMB 全电线控制动系统。硬件加持之下，车辆 100km/h0 刹停距离仅 33 米，达到百万级纯电超跑水准，即便遭遇四轮制动失效的极端工况，依旧可实现安全制动。搭配华为 iTRACK 智能扭矩控制系统，可大幅缓解雨雪湿滑路面车辆打滑风险，提升行车稳定性。新车基于纯电后驱平台开发，吸纳阿尔法・罗密欧底盘调校经验，配备铝混材质前双叉臂、后五连杆悬架，叠加 FSD 自适应阻尼减振器以及前后稳定杆，运动操控与乘坐舒适性双双拉满。
三电系统是 Ray7 的核心亮点，新车搭载 HUAWEI DriveONE 多合一电驱系统，匹配埃安自研全新热管理系统与 28 合一热管理模块，达成度电行驶 12 公里的超低电耗表现，CLTC 工况续航可达 700 公里，兼顾长续航与高能效。电池组选用宁德时代电芯，融合埃安弹匣电池 2.0 安全技术，轻量化能力突出，从源头抑制电池热失控风险；同时部署车端 + 云端 24 小时双重安全监测体系，全方位守护电池与整车使用安全。
智能驾驶方面，Ray7 硬件配置实力出众，全车搭载 27 颗车规级全视角传感器，包含 192 线激光雷达以及行业同级独有的 3 颗 4D 毫米波雷达。智能大模型源自文远知行 L4 级 Robotaxi 同源技术，可高效处理城中村通行、窄路掉头、借道绕行、车位到车位全链路出行等复杂路况；同时实现自动寻车位、通行闸机、泊入高难度车位等功能，极大降低日常出行与泊车负担，真正实现从车位到车位的全场景智能辅助出行体验。
产品理念上，Ray7 传递出 “拒绝等待，即刻奔赴热爱” 的价值主张，不去刻板定义用户，陪伴当代青年释放个性，活出多元自我。面向未来十年，埃安将以 Ray 系列作为产品先锋，持续依托硬核科技，聆听年轻人的需求，为新一代消费群体解锁更多出行新可能。
