8月18日晚，全新一代智己L6正式开启预售。这场发布会最让人意外的是，智己直接把时尚圈的“高定玩法”搬进了纯电轿车市场。全球首款Prof. Jimmy Choo联名车同步亮相，限量1000台。
价格方面，普通版三款车型预售权益价21.99万元至26.99万元。高定限量版提供76kWh与93kWh两个电池版本，预售权益价分别为23.49万元和24.99万元。相比同电池容量的普通版，高定版溢价约1.5万元。换句话说，多花一万多块，就能把Jimmy Choo的水晶标和戴妃同款蓝色丝缎内饰带回家。
这应该是20万级市场里，第一次推出真正意义上的“高定”。汽车圈的联名并不新鲜，但多数停留在改个颜色、贴个logo的层面。这次不太一样。
操刀设计的是Prof. Jimmy Choo周仰杰，是英国王室授勋的华裔殿堂设计师，戴安娜王妃生前的御用高定大师。他在发布会现场说了一句话：“不会在任何一台有模仿痕迹的车上签下自己名字。”言下之意，这台车得有“性格和灵魂”。
高定版最抓眼球的是那些水晶元素：车标换成了手工多面精磨的水晶饰件，翼子板摄像头盖、中控按键、空调出风口拨钮全是“星璨晶辉”水晶玻璃设计。内饰方面，蓝丝感珠光皮革的灵感来自1997年戴安娜王妃穿着Jimmy Choo蓝色丝缎高跟鞋亮相《天鹅湖》的经典瞬间；门板上点缀着柔光贝母饰板，用四十年珠贝工艺复刻丝缎珠光质感。车尾还有Prof. Jimmy Choo的亲笔签名徽标。这是他首次将个人美学标识落地在汽车品类上。
这套设计显得很“克制”，不是堆料，而是靠材质和工艺区分身份。这跟Jimmy Choo本人“比例是外形美学的核心”的设计哲学一脉相承。
但高定是锦上添花，产品力才是根本。真正让这台车有底气的，是藏在壳子下面的硬核科技。
全新一代智己L6全系标配了全线控底盘，这在中大型纯电轿跑里是头一回。线控转向、大角度线控后轮转向加上德国大陆MKC2线控刹车，配合双向18度后轮转向，一台车长近5米（4924mm）、轴距2950mm的中大型轿跑，转弯半径只有4.39米。什么概念？比很多A级小车还灵活，窄路掉头、侧方泊车一把过。
更重要的是安全冗余。这套线控底盘采用航空级三重安全冗余设计，达到10FIT航空级可靠性。有评论称之为“一台几乎不可能失控的轿跑”。
三电系统也全面换新。上汽全新NEO三电架构配合全域800V平台，93kWh版本CLTC续航850km。最高支持396kW超快充，15分钟补能580km。性能版零百加速2.74秒。能耗方面，百公里低至11.6kWh，“买一杯咖啡的钱够跑500km”，这话虽然有点夸张，但方向没错。
智能驾驶方面，与Momenta联合研发的IM AD系统支持无图城市NOA。座舱还全系标配了丹麦B&O豪华音响和瞬感智控防晒天幕。这些配置放在20万级市场，确实有点“不讲武德”。
结语：
新能源赛道竞争到今天，单纯比拼续航、加速、智驾硬件已经很难形成长期差异。智己这步棋的逻辑很清晰：用Jimmy Choo的高定设计解决“审美溢价”的问题，用全线控底盘和800V平台解决“技术自信”的问题。高定版比普通版贵1.5万元，换来的是水晶标、大师签名和一套完整的高定美学体系。这个溢价逻辑，比单纯堆配置更有说服力。
当然，电车做奢品高定，到底有多少消费者愿意买单，还需要市场来验证。但至少，智己在20万级纯电市场里，给用户提供了一个“不将就、有腔调”的新选项。
新车已抵达全国门店。8月27日前，高定限量版每日10点限量发布100席。即将开幕的成都车展上，智己还将带来更多惊喜。这台“移动的艺术品”能不能打动追求独特品味的年轻人，很快就会有答案。
