首先车卖家先声明一下并没有唱衰汽车市场的意思，只是希望咱们消费者理性看待当前的一些市场状况，以及对于车企那些虚假满天飞的订单数据保持一个谨慎的态度，不要被迷惑了！
近日乘联会公布了8月份第一周整体汽车销量数据，国内乘用车终端零售数据依然呈现一个大幅下滑状态，数据显示8月1-9日，全国乘用车市场零售31.7万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降3%；今年以来累计零售1,049万辆，同比下降20%。说直白点就是车企销量还在跌跌不休！
一边是大盘销量接连走低，另一边则是各大车企却轮番官宣新车订单爆表、预售秒破万，两极反差可谓是相当的明显，这也让咱们消费者看到了订单注水的行业乱象！按理说七月份实际上也发布了很多新车以及预售了很多，理论上那些订单应该在8月份转成销量被消化了，那应该8月份第一周销量非常好看才对，为啥同比又下滑了-22%！
核心原因其实就是车企制造虚假热销套路早已成型。其一，刻意混淆小订与正式大定概念，几百元可退意向订单被包装成热销战绩，还发动员工、经销商内部刷单冲数据，订单转化率不足一成。其二，靠向经销商强行压库拉高批发销量，车辆只是从主机厂仓库转移到门店，并未卖给真实消费者。更有甚者批量给新车上牌，变身零公里二手车完成销量统计，账面数据好看，终端却无人买单。
如今终端购买力疲软已经是事实。降价促销已经很难拉动客流，虚假订单泡沫越吹越大，不仅误导消费者跟风下单，还打乱行业产销节奏，透支品牌信誉。车卖家强烈建议对那些故意爆虚假订单的车企给予严厉打击，不然有些车企撒谎成性之后真的不会脸红！
