8月13日,全新红旗H7正式开启预售。新车共推出三款配置:180智混版预售价19.18万元,诚意价18.18万元;240智混版预售价20.68万元,诚意价19.68万元;210四驱智混版预售价23.18万元,诚意价22.18万元。
同时,预售期间下订可享1000元抵11000元购车款、至高15000元置换补贴、5000元品牌保险补贴、3年低息或2年0息金融方案(具体到店咨询),以及充电桩及安装服务、天幕遮阳帘、头枕软垫等交付礼遇。三电系统享免费保修,首年车机流量不限量(超600G限流),预售期前777名提车客户还可获赠华为智能运动手表和QQ音乐超级会员半年卡。

这台车,值得好好说一说。
动力与驾乘:三种版本,各有所长全新红旗H7全系搭载1.5T插电混动系统,但三个版本的定位和性格截然不同。
180智混版搭载前置单电机,系统综合功率168kW(228马力),综合扭矩340N·m。CLTC纯电续航180km,WLTC纯电续航151km,综合续航1894km。百公里加速7.4秒,亏电油耗4.4L/100km。电池为23.9kWh磷酸铁锂电池,快充10.37分钟即可从20%充至80%。
240智混版同样为前置单电机,功率扭矩与180版一致,但电池升级为30.3kWh三元锂电池,CLTC纯电续航达到240km,WLTC纯电续航191km。综合续航1954km,百公里加速6.9秒,亏电油耗同样为4.4L/100km。快充13.6分钟完成20%-80%补能。

210四驱智混版则完全是另一台车——前置168kW电机加上后置201kW电机,系统综合功率高达369kW(502马力),综合扭矩646N·m。CLTC纯电续航210km,WLTC纯电续航171km,综合续航1574km,百公里加速仅需3.9秒。电池同样是30.3kWh三元锂,快充13.6分钟。
三种版本对应三种人群:日常通勤为主的上班族,180智混版足够用了——180km纯电续航,上下班一周充一两次电就够了,18.18万元的门槛也低。经常带家人出游的用户,240智混版更合适——240km纯电续航和1954km综合续航,周末跑个小长途基本不用考虑加油充电的事。对动力有要求或者需要应对复杂路况的买家,210四驱智混版值得考虑——3.9秒破百的加速能力加上四驱系统的抓地力,雨雪天气和山路行驶都更有底气。

全系标配前麦弗逊、后多连杆独立悬架,并搭载CDC可变阻尼减振系统。这套悬架能根据路况实时调整阻尼,过颠簸路段时滤震更柔和,高速过弯时支撑更扎实。加上四驱版5.8米的转弯半径,三车道调头一把就能过。亏电油耗4个多,加92号汽油就行——对于一台C级车来说,这个用车成本相当友好。

全新红旗H7搭载的是红旗司南组合辅助驾驶系统。全车配备23个高性能传感器,包括10个车外摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达。
这套系统支持全场景城市领航辅助——没有道路标识线的路口左转、高峰时段进出环岛、人车混杂的路段行驶,系统都能应对。高速场景下支持ETC自动通行、匝道智能选择、智能变道超车和隧道通行。

停车方面同样全面:一键遥控泊车、离车泊入、循迹倒车、跨层记忆泊车(最长2公里)统统支持。狭窄车位、断头路车位都不在话下。
这项功能在预售期间可免费使用——下订即可开通。对于新手司机或者经常在市区找车位的用户来说,这是实打实的省心配置。
电池安全与车身安全:两个维度都扎实电池安全方面,全新红旗H7采用六面体堡垒防护技术。抗挤压变形能力是国标的1.5倍,电池底部抗冲击力是国标的2倍,防水性能达到国标的240倍。简单说,即便遇到托底、涉水等极端情况,电池的防护也足够让人放心。电池还支持24小时AI监控,实时掌握健康状态。
车身安全方面,新车采用2000MPa级9H4M高强度笼式车身结构。一体式双门环结构配合复合结构地板横梁,满足最新C-NCAP五星标准中关于侧面碰撞能量提升75%的严苛要求。全系标配9安全气囊,支持6毫秒极速响应。门把手采用“电控优先+机械备份”双模式设计——即便发生碰撞或全车断电,机械备份仍能正常解锁车门。此外还有22项主动安全功能。


这些安全配置全系标配,不分高低配——这一点对于重视安全的家庭用户来说尤为重要。
智能座舱:硬件到位,交互流畅全新红旗H7预装灵犀座舱5.0系统。车机搭载高通骁龙8295P芯片,配24GB运行内存和256GB存储空间。中控是一块15.6英寸真2.5K悬浮屏,外加30英寸自适应AR-HUD抬头显示。
系统支持豆包大模型交互——语音控制覆盖600余项功能,从导航设置到空调调节、车窗开关都能语音完成。智能4音区语音识别能准确分辨是哪个座位的人在说话。DMS+Face ID双效监测可以识别驾驶者身份,自动调整座椅、后视镜等个性化设置。

音响方面,BOSE三大智能音效技术,支持7.1.4杜比全景沉浸音效。全车18扬声器,红旗与BOSE为此调音了18个月。实际听感上人声清晰、乐器层次分明,不是那种只轰低音的所谓“豪华音响”。
座椅方面,四座均支持通风和加热,前排还带10点按摩功能。副驾配备腿托。车内还配有4L智能冷暖冰箱,温度可在2-50℃之间调节——夏天冰饮料、冬天保温奶,带娃家庭应该能懂这个配置的实用之处。

全新红旗H7长宽高分别为5060mm、1910mm、1480mm,轴距2970mm。这个尺寸放在C级车里属于标准身材,车宽1.91米甚至比奥迪A6L、宝马5系都不吃亏。

轴距2970mm带来的后排腿部空间相当宽裕。后排地板近乎纯平,三个成年人并排坐不会觉得挤。后备厢常规容积500L——地台下方还有隐藏储物格。后排座椅支持4/6比例放倒,最大可拓展至1717L。电池布置在底盘下方,完全不占用后备厢空间。车内还有26处收纳空间。

外观方面也有一些讲究。前排渐变隔音隐私玻璃,从前到后颜色渐变过渡。配备半隐藏式门把手、无边框后视镜、璀璨之眼晶钻日行灯、流光归羽尾灯。车顶是1.376m²透光天幕,紫外线隔绝率≥99.9%,太阳能隔绝率≥80%。

同价位区间里,合资燃油B+级车在能耗和智能化配置上已经显得吃力;自主品牌同级别的混动车型在品牌积淀和整车质感上还有差距。全新红旗H7的定位很清晰——用插混动力解决能耗痛点,用C级尺寸保障空间,用全套安全和智能配置拉满体验,最后用一个18.18万元起的价格把门槛放低。
日常通勤选180智混版,18.18万元的价格加上纯电180km的续航,城市代步成本很低。家人出游选240智混版,240km纯电续航加1954km综合续航,周末出行不用焦虑。对动力和操控有要求的,210四驱智混版3.9秒破百的加速和四驱系统,同价位很难找到第二个。
