如今新能源车型已经全面覆盖各大细分市场，国内新能源中大型MPV赛道的竞争也日趋白热化。相较传统燃油MPV，新能源车型拥有平顺静谧的驾乘质感、更低的用车成本以及丰富的智能座舱配置，能够精准匹配现代家庭多样化出行需求。因此，新能源中大型MPV近年来逐渐成为家庭购车的热门选择，而各大车企也持续发力，推出了多款主打居家舒适定位的重磅新品。
本次参与对比的四款自主品牌新能源中大型MPV分别为零跑D99、极狐问道V9、比亚迪夏和东风风行星海V9。虽然产品定位比较高端，但是整体定价还算亲民，选择的四款车型官方指导价均未超过28万元。
一、外观
外观方面，四款车型的设计均兼顾沉稳气质与时尚潮流元素，符合时下主流审美。其中，零跑D99的车身线条舒展大气，圆润饱满的整体轮廓极具亲和力。极狐问道V9和东风风行星海V9的前脸造型比较相似，大面积镀铬中网算是点睛之笔，简约之余又不失豪华感。比亚迪夏延续家族式设计语言，包括大灯组以及尾灯组的样式都似曾相识，气场成熟稳重、造型中庸耐看。
车身尺寸方面，极狐问道V9的车长和轴距在四款车型中处于领先地位，分别达到5300mm和3200mm。车身最宽和最高的都是零跑D99，视觉效果体量感很足。比亚迪夏和东风风行星海V9标配18英寸轮毂，而零跑D99和极狐问道V9均为19英寸轮毂，整体观感要显得更加大气一些。
外部配置环节，零跑D99的表现相对更加均衡全面，包括电动后备厢位置记忆、隐藏电动门把手以及手动后排车窗遮阳帘均未缺席。当然，极狐问道V9和比亚迪夏的配置也比较丰富，能够满足日常使用所需。相比之下，东风风行星海V9的外部配置就显得有些过于“精简”，与其他三款车型差距较大。
二、内饰
内饰部分，零跑D99、极狐问道V9和比亚迪夏的设计思路趋同，中控台线条十分简约，配备大尺寸悬浮式中控屏。东风风行星海V9搭载贯穿式屏幕，比较强调对于科技感的营造。内饰用料以及装配环节，四款车型的整体表现旗鼓相当，高频接触区域基本都采用了大面积的软质材料包覆，打造出舒适温馨的居家氛围，符合绝大多数消费者的心理预期。
内部配置层面，零跑D99和极狐问道V9无论智能化还是舒适性配置，整体表现都要更好，包括六区域语音唤醒识别、第二排零重力座椅以及第三排座椅加热等。比亚迪夏同样配备了诸多实用性配置，例如配备方向盘加热和车载冰箱，与上述两款车型的差距并不大。对比来看，东风风行星海V9的内部配置确实比较寒酸，对比另外三款竞品车型毫无竞争力。
三、性能
性能部分，零跑D99和极狐问道V9均搭载增程式动力系统，另外两款车型配备的都是插电式混合动力系统。对比来看，零跑D99的纯电续航里程以及电动机参数优势明显，动力储备十分充足。当然，另外三款车型的动力配置也很符合时下主流趋势，能够满足日常使用所需。
四、安全
安全配置方面，比亚迪夏的整体表现最为出色，不仅配备前排中间气囊，而且还带有主驾膝部气囊。零跑D99和极狐问道V9的安全配置也比较全面，能够令人满意。相比之下，东风风行星海V9的配置单确实相当寒酸，除了防侧翻系统外，并无任何亮点。
五、驾驶辅助及智能化
辅助驾驶方面，除了东风风行星海V9，另外三款车型的硬件配置都比较丰富，均配备双目前方感知摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。在此基础上，零跑D99和比亚迪夏还额外配备了1个激光雷达。
智能化配置方面，零跑D99和极狐问道V9均配备面部识别和声纹识别，前者还独享车载KTV，整体表现可圈可点。
总结：
综合来看，四款车型可谓各具亮点，能够精准匹配不同家庭的使用需求。零跑D99最为均衡全面，不仅配置丰富，而且纯电续航也十分亮眼；极狐问道V9依托长轴距以及第二排零重力座椅，舒适性表现相当出色；比亚迪夏拥有丰富的安全配置，另外比亚迪成熟的插混系统也是加分项；东风风行星海V9价格亲民，虽然配置亮点不多，但是满足日常使用压力不大，消费者可以根据喜好进行选择。
