8月16日，第五代传祺GS4“百城交付 万家共享”用户交付大会贵阳站在贵阳鸿通城圆满落幕。传祺始终秉承“为亲人造好车，让出行更美好”的品牌使命，引领GS4迭代进化。
第五代传祺GS4的外观设计、核心架构、市场定位都发生了根本性变化。前脸曲取消硕大进气格栅，改用贯穿式横向镀铬饰条，扁平化进气格栅，线条圆润流畅， 视觉重心更低，精致感更强。车尾采用双层贯穿式尾灯设计，搭配发光LOGO和半隐藏式门把手，简约时尚年轻化，科技感也更强。
座舱全面看齐新能源车型，标配8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、电子怀档，搭载ADiGO车机和ADiGO SENSE AI大模型，支持全场景语音交互。底盘全系前麦弗逊+后五连杆独立悬架，相比同价位甚至使用后扭力梁悬架，在车身稳定性、滤震表现、操控方面都更具优势。
MAX版则比Pro版多出L2辅助驾驶、全景天幕、电动遮阳帘、前排通风加热、50W无线快充、内置记录仪。三个版本，Pro版性价比最高，增加的配置实用性更强，MAX版增加的配置实用性相对不强，家用首推Pro版。
小编P话多：
作为一台主打家用市场的SUV，第五代传祺GS4的产品逻辑也很清晰，就是要成为一台靠谱、省心的家用车。空间、舒适性、安全性和耐用性，都是第五代传祺GS4的亮点，也高度契合家用需求，能适配绝大部分家庭的用车场景。
而且第五代传祺GS4目前的价格也很合适，7.98万起的上市限时价，加上一系列权益的加持，购车门槛较低，所以当前也是一个不错的购车窗口期。如果大家打算入手家用SUV，不妨去试乘试驾一下第五代传祺GS4。
