电动化与智能化的浪潮奔涌向前，行业竞争愈发激烈，但安全始终是长安凯程不可逾越的造车底线。深耕商用车45年，长安凯程安全基因一脉相承，从长安之星“挽救中国微车命运的第一撞”，到V919荣耀版以全维安全重塑新能源商用车标杆，始终以安全为底色，打造可靠产品回应每一位用户的信赖。
中国微车“第一撞”打破外资安全垄断1999年，长安之星在清华大学完成“挽救中国微车命运的第一撞”，打破外资安全垄断，成为国内首款通过安全碰撞测试的微车。
回望长安汽车造车征程，“无安全，不长安”的信念早已融入品牌血脉。在中国汽车工业的发展历程中，长安始终以安全为核心，不断筑牢自主安全的技术标杆，引领中国汽车安全升级。
长安凯程四十五载坚守安全本源作为长安汽车商用车业务的战略承载者，长安凯程传承“第一撞”所淬炼的安全基因，45年来持续深耕商用车领域，以技术创新推动安全能力不断进阶。从初代“太阳标”微车，到长安之星、睿行、星卡等燃油车型，再到如今全新一代智能新能源商用车矩阵，一代代产品持续迭代、不断突破，以安全可靠的产品实力赢得超千万用户信赖。
V919荣耀版定义新能源商用车安全新标杆长安凯程V919荣耀版，作为“新央企 新长安 新凯程”战略下的首款力作，依托“央企自研黄金三电、行业领先的线控底盘、安全可靠车身”三大核心优势，将品牌长期积淀的安全理念落实为可靠产品力，重新定义新能源商用车安全标杆。
于新能源商用车而言，电池安全尤为重要。V919荣耀版采用宁德时代电芯和金钟罩电池，该电池经过上百次工艺打磨，十层物理防护设计，能够有效应对日常行驶中的刮底和碰撞风险，即使坑洼路段遭遇石块冲击，也能确保电池安全。配合中国长安自研新一代二合一扁线电机、中国长安首创的商用五合一动力域控制器组成“黄金三电”系统，软硬件深度协同，实现性能与效能双重跃升。整车还历经超300万公里实景路测，覆盖全国140余种典型工况，经受漠河-40℃极寒至吐鲁番48℃高温的极端环境考验，确保车辆在严苛环境下依旧稳定可靠，守护物流人的每一次奔波。
在底盘安全方面，全系标配的线控底盘，搭载IBCU线控制动技术，满载70公里时速工况下，紧急制动距离较同级缩短3.4米，可有效避免90%的追尾事故。同时配备EPB电子手刹与冗余备份制动系统，如果主制动系统出现故障，备份系统也能立即介入，相当于给车上了“双保险”，在城市拥堵跟车、高速长途货运、山路下坡重载等复杂路况下，全方位守护用户行车安全。
车身作为驾乘人员的最后一道堡垒，V919荣耀版车身采用十横五纵车架结构，高强度钢占比高达68.5%，整车扭转刚度达30000Nm，相较传统框架车身性能提升40%。车顶可承受3倍顶压抗压强度，车门、侧围外板厚度达0.8mm，比行业水平增厚14%，外板抗凹性能提升25%，大幅提升整车耐用性与防护能力，有效应对日常装卸货剐蹭、道路意外碰撞，守护车内人员安全，降低车辆损耗。
长安凯程V919荣耀版，更可靠、更高效、更安全，既是长安凯程面向新时代物流人打造的实力之作，也是品牌四十五载安全积淀与技术迭代的体现。
长安凯程45年坚守品质初心，以技术创新持续筑牢安全根基。从长安之星完成中国微车“第一撞”，到V919荣耀版树立新能源商用车安全新标杆，见证了品牌对安全理念的长期坚守。面向未来，长安凯程将继续以安全为锚，深化新能源、智能化技术创新，将安全标准贯穿产品全生命周期，为广大物流用户打造更加安全、可靠、高效的创富伙伴。
