8月12日晚，风云T7正式开启预售，新车共推出3款配置车型，预售价格区间为10.99-12.99万元。风云T7作为一款全球车，经历了3年研发以及百万公里的全球路况测试后，才正式与国内用户见面。坚持长期主义，“慢工造好车”，是其对用户信赖和自身品牌的坚持。在开启预售的同时，官方也为用户提供了7重购车权益。
设计上，风云T7所走的风格十分主流，并没有特意去追求噱头与极端，整体给人的感觉年轻又容易接受。新车的长宽高分别为4570/1852/1694毫米，轴距为2700毫米，定位紧凑级SUV。同时，新车也提供了炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色供用户选择。
内饰方面，新车提供了温暖黑棕、极夜黑曜两种内饰风格，其设计简约但不乏家用的温馨感。新车搭载了15.6英寸2.5K中控屏，并内置8775舱驾一体芯片和灵犀智舱2.0，可支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，以及露营/小憩/宠物等多种场景模式和丰富的陪伴功能。同时，新车还提供全车38处储物空间，450L后备厢容积（可拓展至1550L）以及座椅加热/通风（吸风）等功能。
辅助驾驶功能方面，新车搭载了猎鹰 500 驾驶辅助系统，拥有22个高精度传感器，可支持高速NOA以及全场景泊车功能，更是能应对断头路、跨楼层泊车等复杂泊车场景，还可支持一键循迹倒车能力。
三电系统方面，新车全系标配65.05kWh容量犀牛电池，CLTC续航统一为600公里，官方公布的实测续航里程更是能达到667公里，30%-80%电量充电时间为20分钟。此外，新车还搭载了全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，其可支持-30°C-55°C温域的稳定运行，进一步降低车辆冬季空调能耗，提升续航表现。
值得注意的是，为了让用户购车和用车更没有后顾之忧，奇瑞为用户推出了两大兜底和两大终身权益。针对电池自身原因导致的车辆损毁以及智能驾驶辅助系统原因导致的事故，官方均负责赔付（同款新车或不低于原车配置新车）和赔偿（购车一年内，至高500万元）。同时，购车用户可享整车终身质保以及每年1次的终身基础保养套餐。
对于消费者而言，汽车不是快消品，除了各种眼花缭乱的新功能刺激购买欲以外，其实车买到手以后，品质的可靠才是最重要的。但很可惜，一台车是否品质可靠，是需要长期使用才能体现出来了，当问题真的出现，消费者也没了反悔的机会。奇瑞风云能坚持正确的造车理念，不随波逐流，这样的精神是相当值得肯定的，也相信只要它能始终保持对品质的坚持，市场最终会给出答案。
