如今 30 万级纯电六座 SUV 成为二胎、三胎家庭刚需，乐道 L90 交付一周年累计销量突破 6 万台；除了这款车，这个级别中也有一些很有实力的竞品车型，比如说理想 i8，作为同价位热门纯电选手，这两款车型应该怎么选。那么，我们将结合硬核数据，拆解乐道 L90 对比理想 i8 的核心优势，给大家庭用户清晰选购答案。
第一，定价与购车门槛，乐道 L90 门槛更低，租电方案直接拉开价差
我们先看价格，小编做表格，这样看起来更加直观：
从价格来看，两台车差价近 3 万元，但乐道 L90 拥有的蔚来 BaaS 租电模式，直接把入门门槛压到 20 万以内，差距瞬间拉开。 作为二胎家庭车主，我算过一笔账：选择 BaaS 租电，车价直接减 8.6 万，不仅购车首付压力大幅降低，购置税、每年保险都按低价车身计算，每年能省下数千元用车开支。反观理想 i8 只能整车购买，电池随车绑定，一旦后期想换车，电池衰减会直接压低二手车估价。乐道依托换电体系，完全不存在电池衰减顾虑，5 月品牌保值率高达 81.5%，长期家用更保值。
第二，车身尺寸与三电系统的对比
为了更直观地对比，小编在这里同样做了表格
从表格中能直观地看到，乐道L90 Max+在平台规格、车身尺寸、轻量化、机动性、动力输出上全面占优。
乐道L90 Max+ 搭载蔚来第三代全域900V 高压纯电架构，充电更快，这一点对新能源车型很重要，而且乐道L90还有换电服务。理想i8为800V纯电平台，虽然为主流平台，但是更快的充电速度也会带来更好的体验，而且，更高电压平台，理论上支持更高充电功率，电控、电驱硬件规格上限更高。
再来看看空间，乐道 L90Max + 车长、车宽、车高、轴距全部更大。轴距直接决定车内纵向乘坐空间，更长轴距意味着二三排的腿部基础空间先天更有优势。乐道L90的空间利用率为 81.5%，每一排腿部空间均超 1 米，要知道，这样的空间对于我们这样有老人孩子的人来讲，真的是太友好了。
当然了，这款车尺寸虽大，它的转弯半径只有5.9m，这是用数据告诉我们：这款车在掉头、地库挪车、小区狭窄道路会更灵活。
有人担心动力问题，这一点我觉得两款车型均没有问题
乐道L90Max+：最大功率340kW，零百加速5.9秒，双电机四驱。
理想i8：对比车型最大功率为250kW，零百加速 6.6 秒，单电机后驱。
乐道电机功率更大，加速性能更强，四驱系统也更稳。满载 6 人高速超车、爬坡的时候动力储备更充足；相比之下，理想i8 动力偏家用舒适取向。
第三，智能座舱与辅助驾驶
在30万级家用SUV，智能座舱与辅助驾驶能力也是决定这款车能不能被接受的重要因素。
乐道L90搭载蔚来自研 5nm 神玑 NX9031 芯片，单颗算力 1000TOPS，内存带宽 546GB/s，搭载蔚来辅助驾驶世界模型；
理想 i8 采用英伟达 Thor-U 芯片，算力仅 700TOPS，硬件算力差距明显。
乐道L90算是一步到位，三五年硬件不落后，依托自研芯片与算法，OTA 持续迭代，常用常新；理想外购芯片，迭代速度、适配性不及自研方案。两车均配备瞭望塔式激光雷达，感知硬件规格相近，但底层算力拉开辅助驾驶能力的上限。
第四，到底怎么选
先看数据，2026上半年纯电车型销量占新能源67%，大三排 SUV 纯电销量连续9个月超越增程；增程车型逐年下滑。2027年起增程、插混将全额征收车船税，纯电长期免征车船税。放在乐道L90和理想i8两款纯电车型对比，两种路线优劣清晰：
理想 i8 属于大容量快充路线：适合有家充、日常市区短途、极少长途、没有多人满载储物需求的用户；
乐道 L90是可换电原生纯电路线：匹配89%家庭用户、35.6%二胎三胎核心客群，兼顾低购车门槛、灵活储物、极速补能、高保值、低能耗，解决大型家用纯电 “空间、续航、能耗” 不可能三角。
所以我觉得，如果预算控制30万、想要更低的购车门槛，而且是多孩家庭，经常 6 人满载出行，需要大量空间存放婴儿车、露营、运动装备，还是优先选择乐道 L90 Max+，各位你们觉得呢？
一辆车，不仅仅承担的是从A到B的简单转运，它对于我们来讲，是移动的家，要安全，要安心，还要更智能，更懂你。
