最新的总经理是徐平，最好的别克在中国。刚刚完成合资合同“然再续”的上汽通用，借至境L7预售满电出发。
徐平履新上海通用总经理首秀，别克至境L7预售，都是完成合资续约20年的上汽通用的“嘎嘎新”。履新上汽通用总经理的徐平，首次公开亮相并揭晓了新车16.99万起的预售价格，“一把手”亲自重点介绍新车技术亮点，凸显了徐平作为技术派总经理的底色。徐平称，别克至境 L7为上汽通用站在新二十年起点交出的第一张王牌，同时也信心满满的表示，最好的别克在中国。
8月5日，夜幕降临之后，台风白海豚来临之前，作为上汽通用汽车合资续约后的首款落地车型，别克至境L7共推出3款车型，预售价区间为19.49万-23.19万元，国补后预售权益价低至16.99万-20.69万元。新车全系标配800V高压架构与6C超快充，CLTC续航702公里，预计将于8月内上市。
预售政策方面，别克为新车准备了丰厚权益，预售期内下订，用户可享受总价值达5.5万元的八大权益，包括1000元定金抵扣6000元尾款、5000元置换补贴、逍遥智行辅助驾驶终身使用权以及三电终身质保等，进一步降低了用户的购车门槛与长期用车顾虑。
上汽通用副总经理薛海涛阐述至境品牌市场表现与未来目标时称，目前别克品牌已是合资新能源销量冠军，至境 L7已收获超2万辆盲订订单，且顶配艾维亚版订单比例突破50%，达到中国新能源品牌销量第一是至境品牌的未来预期。
作为纯电版车型，至境L7纯电版与增程版设计保持一致，封闭式的前脸搭配“7字形”的星空展翼大灯组，前包围采用带有主动格栅的散热开口设计，车顶还配备激光雷达。值得一提的是，别克至境L7纯电新增两款个性车色分别是落樱粉和星砂绿，进一步满足年轻用户的需求。
新车车长超过5米，轴距为3米，至境L7的块头是纯电市场的主流个头。车身侧面溜背式的造型设计，勾勒出流畅优雅的溜背轿跑姿态，全系标配无边框车门、半隐藏式感应门把手与电吸门，搭配密条辐多样式轮圈，将豪华质感与运动气场完美融合。车尾采用贯穿式全透明外壳LED尾灯，光影均匀柔和，夜间点亮辨识度拉满。
至境L7纯电版主打悬浮减压座舱设计理念，将舒适性与豪华感作为核心卖点。新车全系标配副驾双120°零重力座椅，前排座椅配备通风、加热与按摩功能；后排采用云感悬浮层设计，配合电动可调靠背与腰托，提供零压坐感体验。座舱环境方面，车辆搭载“五恒大健康座舱”，通过6mm双层夹胶玻璃、ANC主动降噪、PM2.5净化及自动除湿系统，打造舒适移动空间。
至境L7纯电版补齐了上汽通用在新能源领域的短板，新车搭载高通8775P座舱芯片，配备15.6英寸中控屏与50英寸AR-HUD，支持多任务并行处理。智驾方面，中高配车型搭载基于Momenta R6强化学习大模型打造的“逍遥智行”系统，支持城市领航、全场景自动泊车等功能，后续可通过OTA升级至R7版本。顶配艾维亚版更配备预瞄悬浮魔毯底盘，可提前20米扫描路面，以每秒500次的频率调节悬架阻尼，实现如履平地的行驶质感。
至境L7纯电版全系标配800V全域高压架构，搭载80.6kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航统一为702km。车辆支持6C控温超快充，10分钟可补能450km，且通过55℃控温技术将快充电芯峰值温度控制在国标上限以下，兼顾充电效率与电池寿命。更值得一提的是，上汽通用宣称，续航绝不虚标。此外，车辆还配备6kW V2L外放电功能，满足露营等户外用电需求。
别克至境L7纯电版以16.99万起的国补价格，提供了800V+6C快充、702km续航、零重力座椅及高阶智驾等越级配置，在合资纯电轿车中展现出极强的性价比。面对小鹏P7+、极氪007、小米SU7等国产劲敌，至境L7纯电版能否凭借合资品牌的品质背书与舒适标签突围，市场表现值得期待。
