全新一代smart精灵1号终于开窍：长大的不是体格，而是智能，变聪明了。
8月6日，全新一代smart精灵1号登陆杭州，以都市Live Show发布会形式上市，smart品牌全球公司CEO佟湘北，跨界主持并公布新车限时售价：535 Max版本14.99万元、535 Ultra版本16.99万元。
新车一口气完成200项整车体验升级，核心亮点集中在智能驾驶，搭载满血版千里浩瀚H5智驾系统，算力直接翻5倍，智能化短板补齐，新一代smart精灵1号不再只靠设计颜值取胜。
放眼全球市场，smart全球化布局稳步推进，业务覆盖6大洲41个国家及地区、670多座城市，线下经销门店超700家。2026年是品牌全球化提速关键年，上半年全球交付同比上涨8%，海外销量暴涨撑起整体大盘。与之相对，国内市场表现持续承压，作为走量主力的smart精灵1号处境略显被动。
smart精灵1号上市四年，远销全球41国，超10万车主累计行驶里程突破十几亿公里，是smart电动化出海的标杆车型。
但放到国内15-20万新能源红海赛道，smart轻奢定位的短板被无限放大，竞品用更低价格、更强配置抢走新能源的受众。
面对这样的市场现状，全新一代smart精灵1号选择围绕“三电两智”全面进化，补齐智能化短板。搭配新车下放的限时定价策略，以此来打动更多年轻家用消费者。
全新一代smart精灵1号搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，更全系标配800V碳化硅高压平台。其搭载神盾金砖电池，支持6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟。
全新一代smart精灵1号，搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，采用英伟达Orin Y高算力芯片，基于采用内置千亿参数WAM世界行为模型赋能的G-ASD 4.0解决方案。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件，智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景，智能泊车能力。
智能座舱方面，新车配备同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片提供高算力保障，15.4英寸2.5K中控屏融合新一代smart OS，率先搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统。“超级精灵”AI助手可以自主完成路线规划，AI空调可自主感知车内外环境自动调整合适温度。
全新一代smart精灵1号外观奔驰操刀，铂金版专属的日冕金车顶经典回归，蓝金、白金两款全新配色。
2750mm轴距让这辆小车有着同级领先的84%超大得房率。
不只是空间，座舱内的舒适体验同样越级，新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾配备24种按摩组合，配合加热通风功能。车内软质包覆面积超5㎡，门板扶手及杯托盖板等区域采用同级领先的环抱式3D Mesh工艺。
安全是smart始终坚持的造车标准：新车依旧按照中欧双五星标准打造，新增19项主动安全辅助功能，包含自动紧急制动（AEB）、后方交叉紧急报警与制动（RCTA & RCTB）、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力。
新车搭载了CST智能舒适制动系统，能够有效抑制刹车点头，配合智能动态能量回收，兼顾能耗与平顺。
小车精品化大车个性化，无论是精灵1号、精灵3号、精灵5号，还是smart精灵2号概念车和Smart精灵6号，但每一款smart都有鲜明的特色与使命。
四年前，精灵1号迈出smart全面电动化转型的第一步。正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”如今，全新一代smart精灵1号，以“三电两智”全面越级，让每种城市生活都拥有更聪明、更从容的答案。
此外，全新smart精灵2号街头艺术涂鸦计划已在全球范围揭开神秘面纱，量产车计划于10月巴黎车展完成全球首秀，品牌全球化新品节奏持续落地。
