8月5日，东风风神新能源8系列两款新车——风神L8Y与风神L8+正式发布。两款车采用统一的家族化设计语言，首次搭载发光双飞燕品牌标识，但在动力形式、目标人群与配置侧重点上形成明确区隔。
风神L8Y主打10万级纯电SUV市场，面向年轻家庭用户；风神L8+则采用插电混动路线，定位“智驾舒适双旗舰”，面向对高阶智驾有更高要求的进阶家庭。这是东风风神首次在同一场发布会上推出两款不同动力形式、不同产品定位的家族化车型。从产品布局来看，东风集团的新能源技术资源正加速向风神品牌下放，风神的新能源转型进入产品规模化落地阶段。
L8Y：10万级纯电，押注空间与座舱配置
风神L8Y定位“全球智电舒享SUV”。车身尺寸为4688mm×1900mm×1617mm，轴距2775mm，在同级别车型中处于领先水平。官方称基于量子架构的空间优化设计，后排乘坐空间与后备箱装载能力均得到提升，后排座椅放倒后容积进一步扩展。
座舱配置是L8Y的主要卖点。前排配备双云柔大沙发，座椅支持按摩、通风、加热及记忆迎宾功能，三气袋四向腰托覆盖主副驾。官方将其概括为“幸福双C位”概念，意在让主副驾享受同等舒适配置。智能座舱方面，搭载高通8155芯片与天元AI智舱系统，集成DeepSeek与豆包双AI大模型；配备50英寸AR-HUD，支持实景导航显示，驻车场景下可切换为显示模式。动力方面搭载62度马赫电池，官方称续航表现可满足日常通勤一周一充。整体来看，L8Y在10万级纯电市场试图通过空间和舒适配置的越级堆叠建立竞争力。
L8+：插混路线，智驾是核心差异化
风神L8+采用插电式混合动力，车身尺寸为4762mm×1910mm×1686mm，轴距2825mm。舒适配置方面传承家族“豪车五件套”，包括冰箱、彩电、大沙发、19扬声器WANOS全景声音响和航空小桌板。智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，语音交互引入百度端到端方案与阿里千问AI智能体。
智驾系统是L8+与L8Y最显著的差异点。该车首次搭载东风最新的天元智驾T800方案。硬件层面采用4nm ThorU芯片，算力达700TOPS，配备26个感知传感器与1颗激光雷达；软件层面融合Momenta R7物理世界模型。
官方称支持全域无图智驾，覆盖高速NOA、城市NOA及小区、乡村等场景；泊车功能方面，支持单线最远3公里、最大七层的跨层记忆泊车。官方同时承诺提供5年持续OTA。从硬件规格来看，这套智驾方案在10万-20万级插混市场具备一定竞争力。
结语：
风神L8Y与L8+虽同属8系列、共享家族化设计语言，但产品定位与技术路径存在明确区隔——前者以高性价比和满配策略切入10万级纯电市场，后者以高阶智驾和旗舰舒适配置冲击插混中高端区间。
这种“同源不同路”的产品布局，本质上是东风风神试图用统一的设计语言和差异化的技术配置，覆盖不同预算和需求层次的家庭用户。两款车将于8月起陆续上市
