越野车的座舱，除了耐磨还能有什么期待？猛士M817 Ultimate的回答是：NAPPA真皮、零重力座椅、冷暖冰箱——这份清单，在5830米依然成立。
8月3日，猛士汽车与华为乾崑联合出征，猛士M817 Ultimate从拉萨一路登上5830米的拉琼拉垭口，全程约1000公里。碎石搓板路与连续弯道交替上演，这种路面上，座舱舒适性往往最先被牺牲——但猛士M817 Ultimate偏偏把"旷野头等舱"做到了极致。大面积高端软性材质覆盖座舱，座椅选用NAPPA真皮，副驾标配16向电动调节，还带零重力座椅模式。长途穿越中，把座椅调到最舒展的姿态，高原旅途便不再是体力考验。
旅居后排可纯平放倒，长途跋涉的间隙，随时可以躺平休整。车载冷暖冰箱随时待命，冷饮热饮，各得其所。这些细节让"征服"这件事不再意味着忍受。从3650米的拉萨到5830米的拉琼拉垭口，猛士M817 Ultimate用越级舒适的豪华体验，重新定义了越野征途的质感标准。
世界公路之巅见证：真正的豪华越野，不是让用户适应环境，而是让环境适应用户。车外是荒原与风雪，车内是舒适与奢享——猛士M817 Ultimate做到了。这份从容，从拉萨保持到山巅。
