先看图片：
吉利星越L谍照曝光了，不过预计并不是换代版，有可能是新增车型；原因在于谍照显示的车辆和在售款依然高度相似，并且该车客观上没有在外观或内饰设计上进行大改的理由，因为星越L依然是为数不多的畅销国产燃油车，销量排名名列前茅。盲目的外观改动有可能适得其反，尤其是在燃油车市场整体承压的阶段里。
为何吉利星越L能够持续畅销呢？
许多汽车爱好者都很难理解这款车的畅销，在13~18万元的价格区间里，畅销的合资品牌燃油车有许多，比如大众途观L、丰田RAV4荣放、本田CR-V或别克昂科威等车；而且现在的国产SUV畅销车多为新能源汽车，似乎作为燃油车的吉利星越L并没有更强的产品力或品牌力。
然而这款车在三四级市场中就是非常火。
究其原因首先是外在的两点，其一正是刚刚聊到的外观设计；星越L的外观设计风格是中庸的，即没有明显的亮点却也难以挑出缺点，而实车看起来又给人一种莫名的亲和感。有这种感受是因其四平八稳的轮廓和线条，从前照灯到进气格栅，再到贯通式尾灯，每个细节都不显得张扬却也不显得小气，这是最为符合大众审美的设计方案。
可以说是老少皆宜的。
反之，吉利星越L的大部分竞品则多迫切希望体现出某一种气质，比如前卫的运动感，强烈的科技感，或者是强大的肌肉感；不能否认这些设计也会迎合一部分汽车消费者，但客观上总是偏小众的。
第二个因素则是紧凑级车身的定义。
A、B、C级三类汽车的耗油量在大部分汽车爱好者的印象中总是越来越高的；A级车则是紧凑级车，只要定义为紧凑级则会给人一种相对省油的心理暗示。可是紧凑级车用户也希望有大空间，尤其是SUV的消费者；所以吉利星越L就是一款车身尺寸为4795*1895*1689毫米，轴距达到2845毫米的紧凑级SUV，其实际车身尺寸已经超过一系列中型车，包括轴距。
“A级中型车”是吉利星越L能够畅销的第二个关键因素。
当然这款车的真实油耗表现也是可以肯定的，其2.0T&7DCT的燃油版WLTC工况综合油耗为7.55L/100km，2.0T&8AT的两驱版是7.79L/100km、四驱版也不过是8.59L/100km而已；并且该车还提供了i-HEV的油电混合选项，该系列的油耗低至4.75L/100km。
在紧凑级SUV里，该车油耗表现达到一线水平。
在中型SUV里，其油耗表现是优秀水平。
两相对比，对于吉利星越L的好感度显然会有所提升。
那么通过以上参数对吉利星越L有相对深入的了解之后，会认为这款车需要进行大换代吗？笔者认为是没有必要的。所以谍照中的版本有可能是新增版，是增加高标准智能辅助驾驶系统的选项，激光雷达是一个关键的参考。至于版本定位有可能是最高的。驱动方案有可能采用i-HEV混动系统，不排除有可能使用四驱油电混合系统。
拭目以待。
