按下辅助驾驶按键，ID. ERA 9X就自己挂挡起步驶出地库，开向了重庆街头。
作为首款搭载Momenta R7 世界模型的量产车，ID. ERA 9X堪称“物理AI第一车”，这物理AI究竟有什么能耐？在8D重庆跑一跑，就能看出它的厉害。
Momenta R7 世界模型不是传统辅助驾驶解决方案那样的“死记硬背”：背地图，背场景，被动的应付突发场景，它认识、理解这个物理世界，并可以主动预判主动应对，也就是从看见演化到了预见，比如看到路边停车开了一道门缝，它就可以猜到可能有人会从车上下来，它会提前空出开门的距离，丝滑绕开这辆车。再比如，看到一个箱子从前方货车掉落，它会估计到箱子里面的东西会散落一地而提前做好应对准备。看到一个塑料口袋飘在路中间，它知道这个不会对车造成损坏，直接无视通过。
试驾路线路况丰富，在复杂的立交桥：它汇入主路干脆果断，出匝道也极其自然，甚至可以在匝道中加速超车，以减少并行风险，时机把握得相当准确；
在老城区的窄路，面对机动车非机动车混行，它从容应对，在判断对向车和自己没法错车的时候，它会提前找空位让行；
进出小区过闸机的时候，它会减速慢行等待抬杆；
到达目的地，你不用做任何操作，它会自己切换倒档，无缝完成行转泊，真正做到了“车位到车位”。
整体感觉而言，Momenta R7 世界模型上车的ID. ERA 9X，属于软件硬件都过硬的车，德国的机械素质给它很棒的身体，Momenta R7是它聪明的大脑，敏捷机智。
Momenta R7 世界模型将于近日在ID. ERA 9X上通过OTA正式推送上线。
