7月份各家车企销量榜出来了，感觉车企压力挺大的，每个月月底需要交作业，每次出来都是几家欢喜几家愁。
比亚迪方程豹7月份的销量达到了41213辆。
首次突破4万辆，这个增长速度还是有点超出预期。
同比增长190.6%，环比增长达到15.7%，累计销量达到了497424辆，成交均价达到了22.3万元，称得上是方程豹里程碑成绩了。
有网友表示，“我们小区都遇到好几辆方程豹，有豹5也有豹8，辨识度是真高。 ”
方程豹这个销量仅次于零跑的10万，位列新势力第二。
一共4款车，平均1.03万辆，这个成绩有点意外。
7月腾豹科技销量60409辆，同比+136.39%，环比+7.99%；
1-7月腾豹科技销量286424辆，同比+72.41%。
腾豹科技，再次超越极氪科技（极氪+领克）的54355辆，超越鸿蒙五界（问界+尊界+尚界+智界+享界）的45046辆，以及蔚来公司（蔚来+乐道+萤火虫）的35934辆，成为车企联盟的第一。
以前，硬派越野基本被坦克一家垄断。
现在，格局彻底变了，方程豹直接断层领跑方盒子市场。
坦克300巅峰月销过万，如今单月仅三四千台。
方程豹钛7，兼顾家用、自驾，混动纯电双路线全覆盖。理想主打家用增程，完全不碰越野赛道，受众互不冲突。
可见，细分市场做透，照样能跑出4万级月销成绩。
虽然，这是方程豹品牌月销数据首次破“4”，但是，其实这个数字并不让人意外。
钛7一款车就干了2.7万台，方盒子从“小众玩具”变成“大众消费”，得说是方程豹把市场需求打开了。
除了钛7这样的销量顶梁柱外，豹5的表现也依旧稳健，而且，后面还有一大波新车接力，方程S系列、钛9、鲨鱼皮卡等，一个比一个有看点。
说实话，三年前方程豹诞生的时候，可能很难想象，它能这么快跑到今天这个成绩。现在来看，方程豹后面的空间，可能比想象中还要大。
并且，从海外的角度看，方程豹拉销量实在太容易了，尤其是钛七这种被国内验证过的爆款，出口到哪个国家都是降维打击。
目前，只是刚刚出海，中东交付了一点，欧洲还在预售，豹五在中东也成为普拉多的平替，只要有产能运力，那就是想要多少销量就有多少销量。
当下，重点在于要把方程豹所主打的“个性”品牌属性与服务所结合，不能单凭产品本身发力，周边配套也要趋于个性化，让更多人有机会看到方程豹的个性一面。你觉得呢？
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