7月29号乘联分会发了最新数据，7月前26天全国乘用车市场零售112.3万辆，同比下降18%，比上个月同期也降了13%。
今年累计零售982.4万辆，同比下降20%。新能源市场零售73.8万辆，同比下降2%，比上个月降了10%。今年累计544.3万辆，同比下降13%。
说白了，7月车市环比、同比双下滑。乘联分会的分析是三重因素叠加：淡季、极端天气、需求前置。前面几个月的政策拉动透支了一部分购买力。
但有个细节值得注意，新能源的同比降幅只有2%，远低于整体18%的降幅。新能源抗跌能力明显更强。
车企还得靠新品和置换政策来拉动终端销量。淡季过去之后能不能回暖，得看下半年新车密集上市的拉动效果。
