今年以来，“燃油冷、新能源热”的趋势越来越明显。拿5月份来说吧，国内新能源渗透率达到历史新高的62.9%，确实电动化替代速度超预期了。回看上半年的新车里，燃油新车真是寥寥无几没几台。
那么，是哪些车企还在守护着这47.1%的燃油用户呢？接下来会有哪些燃油新车要来呢？我们来看看！
吉利星瑞L90
在中国车企中，还在持续深耕燃油市场的，吉利目前绝对排头牌的。近期品牌旗下曝光了一款燃油新车型，就是星瑞L90。它是星瑞家族的旗舰新车型，不过这次的定位是中型轿车，而且啊，尺寸与银河星耀7几乎一致，仅车长差了2毫米，星瑞L90的长宽高为4956/1915/1505mm，轴距为2845mm。从车身参数也可以看出，新车比现款星瑞空间将有明显提升，毕竟车长多了17.1厘米，轴距多了4.5厘米。
正因此，我们可以推测，星瑞L90可能与银河星耀7采用同一车身基底，只是动力形态不同。星瑞L90挂“蓝牌”，提供1.5T燃油（最大功率148kW）、2.0T燃油（最大功率200kW)、1.5T油电混动三种动力系统，其中油混车型沿用星越L同款i-HEV智擎混动系统，WLTC工况百公里油耗低至3.98L。
内饰部分，新车的设计风格将与吉利银河系列看齐，包括星耀7、银河A7等，那就是“油电同智”的节奏了，不用羡慕人家新能源车的科技感。从伪装图看，测试车采用的是传统换挡把，不知量产后是否会改为旋钮式或者按键式换挡。
最后简单看下外观，大尺寸的直瀑式格栅，提供17、18、19英寸三种轮圈可选，可选装车顶雷达和后扰流板等配置。不知是否为你的心头好？新车有机会下半年上市，定价层面，盲猜价格区间在11万-15万元，而有激光雷达的混动高配版可能到16万元。如果是这个定价，你觉得它会有市场吗？会抢走帕萨特迈腾的市场份额吗？
宝马X5近日迎来第五代车型的首发亮相，该车计划今年11月下旬海外上市，明年初国产版投放中国市场。虽然它也有插混版，以及纯电车型iX5，但即便今天响应主题只看燃油版，它的第五代车型也是颠覆性的变化。
新车采用最新的新时代设计语言，前脸的上半部分燃油版与纯电版是几乎一致的，更小的双肾格栅，前大灯灯腔内部采用了双“X”字形日行灯设计。不一样的是，燃油版在下部的进气格栅面积更大，分为上下两层。车尾整体为上宽下窄的造型，采用接近于贯穿造型的狭长尾灯组设计，而下部分有扰流板，凸显宝马的运动气息。
看向车侧，新一代X5依旧保持中大型SUV该有的魁梧气势。比较有争议的点在它的门把手上，采用感应的隐藏式门把手，集成在B柱和C柱的下方。不过我觉得国内量产的话，应该会回归传统门把手，可能是半隐藏式形态。
进入到车内，即便是燃油车，全新X5也用上了新世代设计语言这样熟悉又新鲜的配方，整个中控前方是全景视域桥与HUD抬头显示，另外还有斜向布置的中控屏和副驾屏。实体按键弱化，科技感更足。此外，这个十字四辐方向盘给人感觉很有驾驶欲。
而国产版加长也是板上钉钉的事，所以空间上无需担心；再配合新世代技术集群的L2+级驾驶辅助系统和主动安全功能，以及宝马历来优秀的操控调校水准，这台全新燃油车放在新能源时代，依旧值得期待。
写在最后
你觉得燃油车是否应该被放弃呢？你还会期待现在的燃油新车吗？留言探讨下吧！
