2026美加墨世界杯激战正酣，大家看球了吗？小组赛尘埃落定，淘汰赛正激烈进行。姆巴佩率领法国3-0轻取瑞典顺利晋级，个人世界杯进球数紧追梅西；哈兰德带领挪威拿下队史首场世界杯淘汰赛胜利。
新旧足坛顶流同场竞技，全球数十亿观众聚焦赛场，而赛场之外，球星私人座驾、车企体育赞助讲述了另一个速度故事。
绝代双骄的速度激情作为足坛绝代双骄的代表，梅西与C罗的汽车收藏，也都极具代表性。39岁的梅西依旧是2026美加墨世界杯赛场无可替代的核心，带领阿根廷三战全胜以小组头名挺进淘汰赛。
三场小组赛他合计攻入6球，首轮对阵阿尔及利亚上演帽子戏法，次轮面对奥地利独中两元，末轮提前出线后替补登场，凭一记标志性远距离任意球再下一城，将个人世界杯历史总进球刷新至19球，稳稳坐稳世界杯历史射手王宝座。
梅西的车库，一直非常低调，但也不乏最顶级的法拉利和兰博基尼。
葡萄牙小组赛首战对阵民主刚果，41岁的C罗触球寥寥，葡萄牙1-1爆冷被逼平，他也饱受外界质疑。次轮面对乌兹别克斯坦完成强势反弹，上半场梅开二度，率队5-0大胜，成为史上唯一六届世界杯取得进球的球员。
在日常生活中，C罗更为锋芒外露，追求极致速度与话题度，这一点也完全体现在他的私人车库中。他偏爱大排量燃油超跑与全球限量车型，布加迪、法拉利、兰博基尼等顶级超跑贯穿其职业生涯。
27岁的姆巴佩作为法国核心队长，首战对阵塞内加尔便上演梅开二度，一举超越方丹成为法国队世界杯历史射手王；次轮状态持续再入两球，兼具高速突破与远射得分能力。
三场小组赛交出4球2助攻的华丽数据，世界杯总进球来到18个，仅落后梅西 1 球，是本届赛事金靴最有力竞争者。
作为足坛新生代领军人物，姆巴佩代表着速度。但在车辆选择方面，姆巴佩则相当低调，从大众到宝马，多为赞助商提供的车辆。
姆巴佩的日用车非常低调
另一位足坛新生代明星，当属挪威队的哈兰德。作为世界足坛新一代顶级中锋，他以恐怖的身体素质、极致的爆发力与稳定的进球效率著称。正如他在球场上的速度与激情。
哈兰德对高性能跑车情有独钟，从保时捷911 GT3 RS到法拉利812 Competizione Aperta，都是顶尖性能的代表。
哈兰德的最新款法拉利
回望过往数十年的世界杯汽车赞助格局，基本由现代、起亚、大众、宝马等外资品牌主导。但近几年的绿茵场，伴随着出海之路，中国车企开始崛起，改写行业规则。
不同于外资品牌偏向官方赞助商的传统打法，中国车企更灵活、更精准、更年轻化。
深蓝绑定C罗所在的葡萄牙国家队，抓住传奇巨星的流量；奕境绑定梅西领衔的阿根廷冠军队，依托冠军塑造高端品牌形象；比亚迪深耕欧洲顶级俱乐部，长期渗透球星日常场景，实现润物无声的全球化传播；小米汽车也签约了英超冠军阿森纳中场、英格兰国家队副队长德克兰·赖斯。
比亚迪赞助了多家欧洲豪门俱乐部
这种全新的合作模式，构建起球星、球队、车企三方共赢的全新商业闭环。对球星而言，中国车企的科技和未来，摆脱了传统豪车代言的标签；对国家队与俱乐部而言，中国品牌的入局，带来更丰富的商业资源与更灵活的合作模式。
对中国车企而言，世界杯与顶级联赛是突破壁垒、快速获得全球消费者认可的最佳舞台，伴随着世界杯的热度，在国内的宣传效果也立竿见影。
写在最后
从梅西、C罗的传奇延续，到姆巴佩、哈兰德新生代巨星强势表现，绿茵场上的速度、野心与竞技精神，和汽车工业追求性能、突破的内核完美呼应。
球星们的私人座驾，不只是高昂年薪的直接体现，也是对速度和审美的不断追求。中国车企不断扩展的赞助布局，也让足球与汽车的连接不再只是简单的商业广告。
世界杯仍在继续，汽车产业还在不断转变，这场属于速度的双向奔赴，还会在未来持续上演更多精彩故事。
