在第五代全新X5家族定于2026年秋季正式全球首发的关键节点，宝马正式官宣将推出纯燃油动力的X5 M60版本，这款车型完全取消所有电气化辅助系统，以经典S63系列4.4升双涡轮增压V8发动机作为唯一动力核心，成为当前豪华中大型SUV市场中少有的坚守纯大排量燃油路线的性能选择。
全新X5 M60直接沿用宝马经典的S63系列4.4T双涡轮增压V8发动机，彻底取消现款M60i搭载的48V轻混系统，也完全不涉及插电混动架构，预计最大输出功率将从老款的523马力大幅提升至600马力以上，峰值扭矩有望达到800牛·米，动力参数与当前在售的直列六缸插混旗舰X5 M60e的603马力基本持平。
这款全新X5 M60属于宝马M Performance系列的核心产品，定位介于普通燃油版X5与顶级硬核性能版X5 M之间，后续推出的全新一代X5 M旗舰车型，将搭载与当前M5同源的插混V8动力总成，预计综合输出功率将超过700马力，部分版本还将提供纯电动力选项，这也为X5 M60的动力调校留出了充足的空间，完全避免了内部产品定位冲突。
全新第五代X5整体外观将大量借鉴宝马Neue Klasse新世代设计语言，采用此前曝光的翼片式门把手、双X形大灯等全新设计元素，在高度未来感的外观之下，宝马依然为用户保留了纯燃油大排量V8的选项。在全球豪华SUV全面加速电动化、混动化的大趋势下，宝马的这一选择，也让全新X5成为同级别中少有的同时覆盖纯燃油、插混、纯电、氢燃料、顶级性能混动五种动力形式的车型，为不同需求的用户提供了最丰富的选择空间。按照规划，这款纯V8动力的X5 M60将于2027年正式上市交付。
