汽势Auto-First｜特穆
世间器物打造，向来分两种匠作思路。
多数匠人习惯分阶制器，基础款只留骨架，想要上乘木料、精工纹饰、配套配饰，皆需另行加价增补；唯有深谙用户所需的匠人，从开料之初便配齐全套上等用料，一次成型不留缺憾。
刚刚开启预售的岚图追光S，走的正是后者。
30.99万元的预售价，只推出一款顶配车型，把华为乾崑ADS 5四激光雷达智驾、鸿蒙座舱5.2、魔毯空气悬架、98kWh超国标琥珀电池、27扬声器音响这些用户原本要加钱选装的高阶配置，一股脑全部打包标配。
在整个行业都忙着拆分高低配、用入门价拉流量的当下，岚图没有跟风陷入低价内卷的同质化竞争，而是转换价值经营思路，从用户真实用车痛点出发，重新锚定30万级车型的价值标尺。
大家都给用户出选择题，岚图直接给答案：不卷价格卷价值，不卷参数卷体验。这背后，既是一款新车的产品策略，更是一个品牌对市场、对用户的重新理解。
几乎所有品牌都在做同一件事：用一个低起售价吸引眼球，再把核心配置放在中高配甚至选装包里。消费者点进详情页，往往要对着配置表研究半天，算来算去，想要的配齐了，价格早就超最初的预期。
尤其搭载四激光雷达华为智驾方案的车型，行业定价门槛普遍突破35万元，多数车型即便单独选购全套智驾选装包，综合落地价轻松摸到40万区间，高阶智能长期绑定高昂购车成本。多数华为智驾车型，都会把多激光高阶功能限定在顶配或付费选装包，消费者想要完整智能体验，最终花费会远超宣传入门价。
追光S却这么做：现阶段只打造一款完整满配版本，先以拉满全部核心硬件的顶配直面市场，做到定价透明、所见即所得。
这种模式的第一个优势，是彻底消除了用户的决策焦虑。年轻用户工作生活节奏快，没人愿意花精力研究配置差异，更不想为了省几千块牺牲核心体验。单版型用户不用纠结“智驾要不要加钱”“空气悬架值不值得选”，一个价格，拿到的就是完整实力，没遗憾，也没套路。
第二个优势，是真正实现了“科技平权”。在此之前，四激光雷达的高阶智驾方案，多数在40万以上的车型里；可调范围的魔毯空气悬架，也大多是豪华品牌中高配的专属。追光S把这些更高价位段的硬件全部下放到30万级，打破了“高阶体验=高价位”的绑定，让用户不用为品牌溢价买单，就能拿到高配的硬件规格。
第三个优势，在供应链和生产端。单一配置车型可以最大化规模效应，减少零部件采购的复杂度，提升生产线的效率和品控稳定性，降低库存管理的风险。省下来的成本，最终又能反哺到产品配置上，形成正向循环。这可不是价格战，是价值让渡。
行业常规是“入门引流、高配盈利”，岚图本质是把用户从“算配置、比价格”的内耗里拉出来。
市场越内卷，用户越理性，这种“透明直接”的方式，反而越容易击中用户的真实需求。
很多人第一眼会误以为FUV只是轿跑SUV换个营销名称，岚图坚持打造原创科技FUV，核心是摆脱品牌品类定义束缚，打造适配国内用户的专属跨界车型。
岚图立足国内家庭自驾、城市通勤、轻露营、亲子出游等本土真实需求，开创属于中国品牌的FUV新品类，建立本土化、亲民化、全能化的产品标准。
传统轿跑SUV始终存在难以调和的取舍矛盾：追求溜背颜值就要压缩后排乘坐空间，主打家用舒适就要牺牲车身低趴姿态，性能车型又无法兼顾长途静谧、多人出行需求。
岚图打造国产FUV的核心初衷，就是化解国内用户长久以来的选车两难，以Fashion潮流颜值、Fun纯粹驾趣、Future前沿科技、Full全维舒适四大内核搭建专属本土产品体系，全程以全域安全作为底层设计主线，实现超跑美学、操控性能、智能科技、家用舒适四大维度完全融合，不用再被迫二选一。
FUV不是简单的“轿跑SUV换名”，它是对用户多元需求的融合回应。岚图原创国产FUV的核心价值，让国内消费者不用在颜值、操控、智能、家用之间妥协，一台车就能适配全部出行场景。
追光S依托5050mmC级车身、3000mm超长轴距打造黄金车身比例，兼顾低趴超跑姿态与宽裕座舱；全车10组功能性风道优化空气动力学，灯光、底盘硬件全部围绕安全落地；全系标配魔毯空气悬架、全铝底盘与智能四驱，兼顾舒适通勤与激烈驾控；全球首发华为乾崑ADS5四激光雷达，33颗传感器消除全场景行车盲区；鸿蒙5.2座舱搭配零重力座椅、冷暖冰箱、6kW外放电，覆盖单人独处、全家出行、户外露营全场景。
整套产品力完整诠释FUV的融合内核，区别于单一化、小众化的跨界车型，真正做到颜值、驾趣、智能、舒适无短板。
满配先行的底气：全体系实力支撑品牌年轻化转型岚图敢于率先推出单一满配预售版本、自主打造FUV新品类，背后是完善全产业链体系的深厚支撑。
首先是技术和供应链的底气。源于于东风的岚图，本身就有深厚的制造底蕴和供应链整合能力，和华为的深度合作开发调校，更是是强强联合。这也是为什么追光S能拿到全球首发的华为乾崑ADS 5四激光雷达方案，还能把成本控制在30万级价位段。没有深度绑定和规模支撑，这种满配是很难实现的。
其次是对市场趋势的判断。FUV这个赛道，已经被验证过有足够的市场潜力，用户想要一台“好看、好开、好用”的车，不想在轿车和SUV之间二选一。市面上的同类产品，要么偏科严重，要么核心配置要加钱。
追光S用满配的姿态入场，直接给这个品类立一个新标准——真正的科技FUV，就该是这个配置水平。
最后是品牌焕新的需求。岚图成立七年，过去的标签偏稳重、偏中式高端。这一次追光S请来杨洋代言，推出7种缤纷车身配色，主打情绪座舱和年轻态生活方式，本质是品牌的年轻化转身。
单版型满配的诚意定价，也是在向年轻用户传递一个信号：新岚图是懂年轻人的，没套路，只给实在的价值。
岚图追光S的市场动作，背后是对用户需求的精准拿捏，和对自身技术的足够笃定。
追光S以单满配版本抢先入局，给当下新能源市场带来两大核心启示。
其一，定价逻辑的转变。未来卷价格、玩套路难行，用户其实越来越清醒。比起“看起来便宜”，大家更想要“买得放心、用得舒心”。单版型满配的本质，是把定价透明化，把价值感拉满，让用户花钱花得省心。
其二，跨界车型品类认知完成本土化升级。FUV不是简单的“轿跑SUV换名”，它是对中国本土用户多元需求的融合回应。岚图打造FUV，证明超跑颜值、极致驾趣、前沿智能、全员舒适四大体验完全可以融为一体，不用再为单一特性牺牲其他需求。
如今汽车市场从不缺少低价车型，但真正能让用户觉得物超所值的产品十分稀缺。
追光S这套一步到位的满配思路，争夺的是长期用户口碑与信任，也是岚图在新能源下半场站稳FUV赛道的核心底气。
真正走得远的品牌，是那些敢把真价值拿出来、敢对用户坦诚的玩家。
