7月22日，一汽丰田推出普拉多WALD沃德版。新车以TX版为基础，由WALD沃德参与外观定制，配备专属机甲风格套件，面向希望兼顾日常使用与个性化外观的硬派SUV用户。其官方指导价为49.98万元，限时焕新价为44.98万元。
原厂定制套件：更重视装配、维护与合规性
对于不少改装车用户来说，装配精度、配件供应、异响风噪以及备案年检，都是后期使用中容易遇到的问题，部分改装也可能影响原厂质保。普拉多WALD沃德版采用原厂定制方式，车辆可按正常流程上牌、年检，并保留原厂整车质保。
WALD沃德长期从事高端车型外观定制，在豪华SUV设计领域积累较深。本次套件由其团队设计，整体采用更具机械感的设计思路，以硬朗线条强化车身的视觉力量感。
细节上，新车前脸增加竖列式日行灯和矩阵式领航灯，车身配有多段式运动扰流组件，以改善高速行驶时的空气动力表现。套件使用分体式结构，用户可进行更多分色搭配；若局部发生剐蹭，也可以针对受损模块进行更换，减少整套更换的维修时间与成本。
基于全能TX版打造，兼顾通勤与户外出行
普拉多WALD沃德版基于全能TX版开发，定位是在城市通勤和轻度越野之间取得平衡，适合有户外出行需求的家庭用户和越野爱好者。
座舱提供Toyota Space智慧座舱、全域智能语音交互和三区独立恒温空调等配置，着重满足多人出行的便利性与舒适性。动力部分，新车搭载2.4T超级混动系统，综合最大功率243kW、综合峰值扭矩630N·m，WLTC工况百公里油耗为10.11L。该系统在兼顾日常能耗的同时，也为长途和户外路况提供动力储备；在特定情况下，即使电机出现故障，发动机仍可独立驱动车辆。
底盘方面，车辆采用非承载式车身，配备托森LSD可锁止中央差速器、SDM可断开稳定杆和全时四驱系统。稳定杆解锁后，悬架行程可提升20%，有助于提升崎岖路面的通过性和乘坐舒适性；车辆回到公路行驶时，系统会自动锁定稳定杆，以提升行驶稳定性。面对积雪、泥泞或连续弯道等路况，相关硬件为驾驶者提供更多从容空间。
除WALD沃德版外，普拉多现有产品线也覆盖不同使用场景：穿越BX版面向入门级探险用户，配备基础越野硬件；悍野WX版侧重脱困能力，提供5座与6座布局；旗舰VX版则更强调长途舒适性，配备双托森差速器、AVS自适应悬架等配置。
普拉多“爱普联盟”同城车友会启动招募
普拉多“爱普联盟”同城车友会已面向全国普拉多车主开放招募。目前，北京和成都同城车友会已组建，其余城市的相关筹备工作正在推进。
车主加入后可获得“爱普联盟”金属定制车标，并可参与车友会活动、领取专属礼品。发布原创图文或视频的车主，可按规则获得UGC现金奖励，也有机会参与一汽丰田官方品牌体验活动。日常活动包括用车培训、越野教学、长途自驾及车友交流等。
“爱普联盟”同时招募各城市会长。具备出行活动组织经验、车友服务能力，或拥有越野、改装资源的一汽丰田LC系列车主均可报名。入选后，可获得品牌官方认证及相应运营资源支持。
结语
普拉多WALD沃德版现已开启预订。作为一款在TX版基础上进行外观定制的车型，普拉多WALD沃德版将WALD沃德的设计语言、分体式套件的实用性与普拉多的综合性能结合在一起。对于看重个性化外观，同时希望保留原厂保障和多场景能力的用户而言，它提供了一种较为规范的选择。
