2026年国内车市进入存量竞争深水区，高端MPV、硬派越野赛道热度走高，但行业普遍存在产品同质化、改装乱象、场景适配单一等痛点。7月一汽丰田连续推出两款重磅新车，搭配勒芒赛事技术背书、初代威驰品质见证，以差异化产品力、标准化原厂定制、全场景用户生态，为细分市场树立全新发展范本。
7月2日，2027款格瑞维亚正式上市，官方指导价29.98-39.98万元，限时焕新权益价 23.68 万元起。新车依托 TNGA-K 高端平台，主打 “百万座舱体验”，内饰大面积软包全覆盖，全车 NAPPA 真皮座椅搭配中式山水打孔工艺；二排航空座椅搭载 16 点按摩、816mm 超长滑轨，全系 64 色氛围灯，旗舰车型配备 16 单元 JBL 天空音响。
智能层面，该车是丰田首款三屏座舱车型，双 15.6 英寸大屏 + 12.3 英寸仪表，后排屏幕可 105° 翻转，搭载华为定制大语言模型 VPA 智慧管家，预设 7 大出行场景联动车内设备。动力搭载 2.5L 智能电混双擎 + E-FOUR 电子四驱，毫秒分配四轮扭矩，解决家用 MPV 雨雪、山路出行短板；3060mm 七座布局搭配 ANC 主动降噪、9 气囊与 TSS 智行安全，兼顾空间、静谧与安全。
上市同期一汽丰田推出多重福利：到店可抽200元飞猪出游基金，购车用户有机会赢取 1500元Club Med亲子度假基金，打通“车 + 度假”生活服务链路。
7月22日，普拉多 WALD 沃德版同步登场，官方指导价 49.98 万元，限时焕新价 44.98 万元，至高享 15000 元置换补贴。针对市面改装工艺差、年检繁琐、丢失质保等行业难题，新车携手国际改装品牌 WALD 打造原厂机甲定制套件，分体模块化设计剐蹭仅需更换单一部件，整车合规上牌、完整保留原厂质保。
新车基于全能 TX 版打造，搭载 2.4T 超级混动系统，综合功率 243kW、峰值扭矩 630牛米，WLTC 百公里油耗 10.11L。非承载车身搭配托森差速器、可断开稳定杆全时四驱，解锁稳定杆后悬架行程提升 20%，兼顾城市通勤与轻度越野；车内三区恒温空调、全域智能语音，平衡硬派性能与家用舒适。
用户运营层面，普拉多 “爱普联盟” 车友会持续全国招募，北京、成都分会已落地，车主可享定制车标、越野教学、自驾活动、UGC 内容现金奖励，品牌同步招募城市会长，完善越野圈层长效运营体系。
两款新车的硬核实力，源自丰田两大核心背书：此前丰田包揽勒芒 24 小时耐力赛冠季军，斩获队史第六冠，极限 24 小时鏖战验证智能电混双擎耐久可靠性，29 年技术迭代、全球 3500 万用户零电池事故记录筑牢技术壁垒；2004 款初代威驰入藏一汽丰田博物馆，22 年完好车况直观诠释品牌 QDR 高品质、高耐久造车初心。
从行业维度看，当下MPV市场陷入商务、家用两极分化，格瑞维亚补齐四驱全能家用空白；越野赛道改装需求爆发却无规范方案，普拉多WALD沃德版开创车企 + 国际改装品牌量产定制新模式。不同于行业单纯堆配置、打价格战的内卷思路，一汽丰田以双新品精准覆盖高端家庭、越野玩家两大核心人群，融合极限赛事技术、长期品质积淀、全周期用户生态，构建三位一体品牌竞争力，为存量市场下合资品牌突破细分赛道提供清晰可行的发展路径。
