7月24日，岚图追光S开启预售，顶配预售价30.99万元，仅1小时订单突破10347台。全球代言人杨洋亲临现场并当场下订，成为该车全球001号车主。
要知道，这是岚图品牌7年来首次启用设立代言人，可想而知，是经历过多少重重严选。而另一边，杨洋也是花了7年时间，最终花落岚图汽车，选择了岚图追光S，两个在各自赛道里“追光”的主角，活脱脱的是一个双向奔赴的故事。
因此，我能很清晰地感受到，近期还在考虑特斯拉Model Y、小米YU7的兄弟们，内心已经动摇了。
距离预售已经过去有段时间，相信上市也不远了，那么这款由国民顶流杨洋来代言岚图追光S，到底值不值得？我们一起来深度地分析下。
帅得有章法，坐得有讲究
岚图追光S这款车，官方给的标签是“满血FUV”。什么叫满血？颜值、空间、性能、智能全都能打，前段时间更是带着新车色走上了白玉兰红毯，引来多少明星大咖打卡拍照。
具体来看，长宽高尺寸为5050×1998×1656mm，轴距3000mm。对比小米YU7的4999×1996×1600mm，轴距相同但车长多51mm、车高高56mm，别小看这几厘米，多出来的高度直接让后排头部空间宽松一大截，溜背不压头，颜值实用两头占。
外观方面，追光S玩的是"超跑黄金比例"：3:1长高比压低重心、1:4轮轴比拉长侧线、1:2轮高比凸显力量感。全系标配21寸轮毂+前四活塞固定卡钳。
外观还有一个核心的亮点，它有10组贯穿式风道、19个真功能风口，前保气帘梳乱流、机盖风道压车头、翼子板排空轮拱涡流、扰流板制造下压力，再加双主动进气格栅和碳纤维鸭尾，整套下来风阻降16Counts，白捡十几公里续航，还能降噪稳车身。不像很多车的"运动套件"就是贴个黑塑料条，追光S的风道全是实打实的功能件。
座舱方面，全球首批搭载鸿蒙座舱5.2，双15.6英寸大屏。预售期间免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅，支持121°姿态和10点SPA按摩（3档力度、5种模式），全车座椅三档通风加热，后排靠背90°-127°无级电动调节，副驾可完全折叠放平。还有6.6升冷暖冰箱，夏天冰饮冬天热饮，幸福感拉满。
空间数据也漂亮：座舱长度3536mm（占车长70.2%）、座舱宽度1656mm（占车宽82.8%），利用率同级领先。后备箱常规584升，放倒扩展至1744升，露营装备随便塞。
软硬件拉满，底子扎实
智驾是追光S的杀手锏。全系标配华为乾崑ADS 5，四颗激光雷达，1颗896线双光路图像级主雷达+3颗DTOF固态补盲雷达，全车33颗感知硬件。896线是什么概念？行业主流多为192线、256线，896线点云密度高得多，能在120km/h时速下识别120米外14厘米高的障碍物，高速掉落物、小动物都能提前预判。
华为这套ADS 5系统经过多车型验证，成熟度高，高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车全覆盖。新手开着从容，老司机开着省心。30万级给四颗激光雷达+华为全套方案，足够说明这车的软硬件都非常能打。
底盘和动力同样不含糊。全铝前双叉臂+后五连杆悬架，配备魔毯空气悬架+CDC电磁减震。
动力基于全域800V高压碳化硅平台，98kWh电池。后驱版CLTC续航740km，四驱版700km，支持5C超充，10分钟从20%充到80%。四驱综合功率475kW，零百加速3秒级。
品牌层面，岚图背靠东风汽车57年造车底蕴，央企背书，不是PPT造车的新势力，多款车型都取得了不错的成绩，就比如岚图梦想家2026年4月卖了7017台，登顶全品类MPV销量冠军，BBA车主换购比例55%，产品力经过市场验证。
电动EV：
总的来看，30.99万的追光S，给你原创FUV外观、10组真风道、21寸轮毂、华为四激光ADS 5、鸿蒙5.2座舱、双零重力座椅、全铝底盘+空悬、800V平台……这套配置在25-35万价位段很能打。
对比小米YU7，追光S在智驾硬件、底盘用料、舒适配置上优势明显，1小时破万单不是偶然，消费者的眼睛是雪亮的。
岚图董事长卢放是这样描述的：“岚图追光S，是岚图给每一个热爱驾驶、热爱生活的人打造的一台颜值好看、开着过瘾、智能拉满、品质顶尖的全新国产FUV。”
现在岚图追光S已陆续抵达全国各门店，感兴趣的兄弟们可以去线下好好感受一番。
