预售的时候，我猜它的定价14.58万！结果正式上市，限时价14.58万，分文不差！我猜它在定价的基础上，还能再给1万的权益，也就是13.58万。结果它给了个6000的无门槛置换补贴，和我猜的差了4000。那么具体就这个价格，领克07GT，它到底是夯爆了，还是拉完了？如果不买它，我还能 看哪些车型？
单单看外形的话，这种两厢旅行版，领克07GT的同价位竞品真不多，卖的好的车型，好像只有海豹06GT这一个。但是比亚迪和领克走的风格是完全不一样的，比亚迪是想普惠大众，领克是想特立独行。海豹06GT的造型还是相对克制的，有点儿时尚感，但没有领克07GT这么强烈，它推出这款车的目的，更多的是为了削弱，比亚迪网约车的感觉。让那些看得起比亚迪技术，却不想背上网约车品牌标签的人，选择它。而且海豹06GT是一个纯电车，它的核心卖点，二代刀片电池加闪充技术，单单看产品力的话，我感觉海豹06GT，比领克07GT，要夯多了。
领克07GT，200km的纯电续航，用的还是不入流的三挡DHT混动结构，冷门造型，小众品牌，有调性，但是很难有销量。所以如果把这两款车比做成油车的话，海豹06GT就像大众的高尔夫，而领克07GT就像是两厢版的马自达3 昂克赛拉。两款车有共性，但是没有直接的竞争关系。
那领克07GT最大的竞品是谁呢？我感觉是小鹏MONA L03。虽然一个是运动型的SUV，一个是两厢的GT轿车，但是它俩的风格接近，用户画像也几乎完全重叠。车主都是时尚，小资，有品位的年轻人。
小鹏现在简直是顺极了，最新公布的周订单，小鹏竟然比比亚迪，订的还多。而这个增长点，主要就是来自于新车，小鹏 MONA L03，它就是真正意义上的半价小米YU7。领克07GT和它对比，我看了半天，最大的优势可能就是，不会成为街车，显得更独特，更小众一点。那这到底是优势还是劣势呢？感觉有点心酸。
至于配置推荐，其实没什么好说的，入门版现在买不到，8月才排产。然后两个Ultra的，一个两驱，一个四驱，完全看你的需求和预算。至于顶配，正常人谁买顶配啊？这价格，买个级别更高的领克10EM-P，不香吗？
所以，情况就是这么个情况，如果你是瓦罐粉，如果你想买一个看着很有品味，很小众，并且能彰显你态度的车型。领克07GT可以考虑。它没有什么类似的车型，可以替代。但你要想买一个时尚，大众化，而且性价比相对较高的车型，领克07GT可能就差点意思了。
好了，以上个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位看官，评论区留言讨论，那今天就先聊到这里，拜拜！
