近日，领克 07GT 媒体试驾暨上市观播会武汉站完美收官。看到新车的第一反应是：这台车，懂年轻人。中型猎装、CMA 架构、EM-P 插混、全系激光雷达、官方售价14.58 万起。14 万级，猎装车，还带高阶智驾，性价比直接拉满。
看到外观，新车采用宽体低趴猎装造型，线条流畅克制，兼顾运动氛围感与空气动力学效能。车头延续领克新一代家族式光之破晓日行灯，灯组内部光源矩阵精细化排布，支持动态迎宾灯光效果。车顶激光雷达采用隐蔽式布局，不破坏整车线条完整性；前包围配备导流风刀与运动前唇，优化气流走向，改善制动系统散热。无框车门设计强化运动属性，搭配专属 GT 标识，辨识度非常高。
新车侧面与尾部延续猎装车标志性溜背线条，车身尺寸分别为4846/1900/1485mm，轴距为2843mm。原厂标配高承载车顶行李架。车尾搭载掀背式电动尾门，后备厢常规容积 614L，后排座椅放倒后拓展至1665L；立体贯穿尾灯搭配底部扩散器组件，进一步提升行驶稳定性。可选碳纤维空气动力学套件、高性能刹车卡钳。
内饰方面，采用环抱式轻奢座舱布局，大面积搭载 Nappa 真皮与Alcantara 翻毛皮材质。车内配备10.2 英寸全液晶仪表、15.4 英寸悬浮中控屏以及 95 英寸AR-HUD，搭载 LYNK Flyme Auto 2.5 智能座舱系统，搭配高通 8295 芯片，多音区语音交互响应迅速，支持整车 OTA 持续迭代。主副驾运动座椅支持多向电动调节，标配加热、通风功能，座舱搭载 1.9㎡四层隔热全景天幕、高品质车载音响与 64 色动态氛围灯，兼顾科技感与长途乘坐舒适性。
智能化是新车的核心竞争优势，全系标配激光雷达与高阶智驾系统，搭载 Thor-U 智驾芯片，全车合计27颗感知传感器，构建 360° 全域感知网络。智驾系统支持D2D 车位到车位领航辅助、城市 NOA、全速域自适应巡航、智能紧急制动、全场景自动泊车，可应对城市拥堵、高速巡航、复杂狭窄车位等路况。车身采用高刚性笼式架构，高强度钢占比可观，标配多安全气囊、540 度透明底盘影像，主动与被动安全配置拉满。
动力续航方面，新车搭载 EM-P 智能电混系统，配备 1.5T 混动专用发动机，热效率可达 47.26%，支持加注 92 号汽油。全系搭载 28.3kWh 神盾金砖磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 200km，综合续航超1400km。车型分为前置单电机两驱、前后双电机四驱版本，两驱系统综合功率 300kW，零百加速 5.5 秒；四驱综合功率390kW，峰值扭矩 765N・m，零百加速进入 4 秒区间。电池支持 75kW 直流快充，30%-80% 电量仅需 14 分钟，标配 6kW 对外放电功能，搭配智能电池热管理系统，有效缓解高低温续航衰减。
本次活动，除了宣布上市活动惊喜外，吉利汽车还宣布，它将于今年8月代表领克出征拉力赛，拓宽品牌汽车运动赛事版图。从场地赛到拉力赛，领克的运动基因再次完成进阶。
