7月24日，岚图汽车在武汉举办“人生追光，许我闪耀”岚图追光S预售发布会，旗下全新车型岚图追光S正式开启预售，顶配车型预售价为30.99万元。作为一款定位全新科技FUV的车型，新车在设计、智能、驾控以及舒适性方面进行了全面升级，并首次引入FUV这一全新品类概念。
预售期间，用户下订可享价值2万元的主副驾双零重力座椅免费升级，同时赠送价值1500元的整车底盘氛围灯。发布会现场，岚图追光S全球代言人杨洋亮相，并体验了车辆的智能驾驶辅助、自动泊车、语音交互以及动态性能等项目，随后成为岚图追光S全球001号车主。据官方透露，车型预售开启1小时后，订单量已突破万辆。
定位科技FUV，岚图追光S尝试开创新细分市场随着新能源市场竞争不断加剧，消费者对于车辆的需求已经从单一交通工具转向更注重个性、体验与智能融合。岚图追光S此次提出FUV概念，希望在传统SUV基础上进一步融合运动设计、驾驶乐趣、智能科技以及舒适空间，打造更加年轻化的产品形态。
在岚图汽车方面看来，一款真正的FUV需要兼具时尚感（Fashion）、趣味体验（Fun）、未来科技感（Future）以及全方位舒适体验（Full）。而追光S正是围绕这四个维度展开打造。
新车拥有超过5米车长以及3米轴距，采用接近C级车的尺寸设计，同时融入超跑比例美学。车身通过低趴姿态、流畅线条以及空气动力学设计，营造出更加运动化的视觉效果。此外，车辆配备10组风道和19个功能风口，在提升外观辨识度的同时，也进一步优化空气流动表现。
超跑级底盘加持，追光S兼顾运动与舒适对于一款强调驾驶体验的车型而言，底盘表现是核心竞争力之一。岚图追光S采用前双叉臂、后五连杆全铝独立悬架结构，并全系标配EDC可变魔毯悬架，可以根据不同驾驶场景调整悬架状态。
在日常城市驾驶中，悬架能够有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性；而在激烈驾驶时，车辆又能够提供更强的支撑性，减少车身侧倾，增强操控稳定性。同时，新车搭载“岚擎模式”，通过声音、灯光等多维交互增强驾驶氛围，让用户获得更加沉浸的驾控体验。
发布会现场，岚图追光S还进行了漂移挑战。在狭小场地中，车辆完成定圆漂移动作，展示了其动力响应、底盘调校以及车身稳定控制能力。对于一款新能源车型而言，追光S试图在舒适家用与驾驶乐趣之间寻找新的平衡。
华为乾崑智驾ADS 5上车，四激光雷达提升感知能力智能化方面，岚图追光S全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案，并配备全新鸿蒙座舱5.2。
硬件层面，新车搭载33颗高性能传感器，包括1颗896线双光路图像级激光雷达以及3颗固态补盲激光雷达，可实现更全面的环境感知能力。其中，896线激光雷达能够在高速行驶场景下识别远距离低矮障碍物，同时针对夜间、地下车库等复杂环境提升识别精度。
在现场测试中，车辆通过遮挡视野挑战，仅依靠传感器融合感知完成目标识别；在狭窄车位泊车测试中，车辆也能够完成自动泊入，并对周围障碍物进行识别和避让。
智能座舱方面，追光S搭载基于大模型能力打造的新一代鸿蒙座舱，能够实现更加自然的人机交互。面对连续指令、模糊表达以及情绪化需求，车辆可以进行理解并做出相应调整，让车机交互更加接近真实交流体验。
除了智能和操控，舒适性也是岚图追光S重点打造的方向。新车配备双15.6英寸屏幕、车载冰箱、三温区空调以及双零重力座椅等配置，并提供多种专属空间模式，满足不同出行场景需求。
动力及补能方面，岚图追光S搭载98kWh超国标琥珀电池2.0，并采用全域800V高压碳化硅平台以及5C超级快充技术，在提升续航表现的同时，也进一步缩短补能时间。
写在最后：
从产品定位来看，岚图追光S并非单纯追求参数堆叠，而是在运动设计、驾驶体验、智能科技和豪华舒适之间寻找新的组合方式。随着FUV新品类的提出，岚图希望通过追光S进一步拓展年轻用户市场，同时展现中国新能源品牌在产品创新和技术融合方面的新探索。
