肇庆小鹏新能源投资有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回车辆范围为：
2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的小鹏X9汽车，共计33473辆。
该批车辆的问题系由于制造工艺波动导致前空气弹簧（即俗称的空气悬架）气密性下降，在高温高湿等环境中长时间使用后，会造成前空气弹簧可能缓慢漏气；进而触发故障灯点亮和文字提醒。极端情况下，会影响车辆的操控性，存在安全隐患。
于是上述公司将为该批问题车免费更换改进后的前空气弹簧滑柱总成，以消除安全隐患；因部分车辆此前已更换改进后的零部件，本次召回此部分车辆无需重复更换。
（下图仅供参考）
但是此次召回开启时间为2026年8月28日，要等到一个多月后才能开启。
小鹏X9 MPV车型此前在车质网等多个汽车质量投诉平台中出现大批投诉，原因正是空气悬架漏气，极端情况下出现了车身塌陷（趴窝）的故障。现在看来显然不属于极端个例情况，召回范围相当之大。所幸小鹏汽车在监管机构的要求下正视该问题，采用召回的方案准备为车主解决故障，只是在未来一个月内的召回范围内的车辆用户，在用车过程中还是需要特别注意，需采用何种方法避免空气弹簧漏气需向品牌售后确认；如影响正常用车，期间或可要求门店方提供代用车。
近期还有另一个自主品牌备受关注，其个别纯电动车型使用的某批次动力蓄电池集中故障，但此次召回信息中并未出现该车。
希望相关企业能够像小鹏汽车一样的为用户负起责任。
