6月份，国内乘用车市场虽不如去年同期，但相较于5月份环比还是略有增长。同时，随着上半年结束，市场也将进入“触底反弹”酝酿期。接下来的走势，也将给大家回馈更多期待。
一、全国乘用车数据情况
据乘联会数据显示：6月份，国内狭义乘用车市场零售销量达160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%；1-6月份累计销量870.1万辆，同比下降20.2%——从销量数据来看，当前国内市场依然严峻。
具体来看：6月份，轿车市场销量为62.2万辆，同比下滑34.3%、环比增长1.5%；SUV市场销量为90.6万辆，同比下滑13.1%、环比增长8.9%；MPV市场销量为7.4万辆，同比下滑23.4%、环比增长12.9%。
6月份，新能源乘用车市场零售100.7万辆，同比下降9.4%，环比增长6.0%；今年1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆，同比下降14%。其中，6月份新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率62.8%，较去年同期增长9.5个百分点。
二、重庆乘用车销售情况
6月份，重庆市广义乘用车累计销售3.81万辆，同比下滑7.2%，环比增长16.6%。其中新能源乘用车累计销售2.56万辆，同比增长7.2%，环比增长10.6%，渗透率67.3%，相比5月有所回调。
其中，轿车销量1.3万辆，同比下滑21%，环比增长12.9%；SUV销量2.39万辆，同比增长2.8%，环比增长18.7%；MPV销量为0.07万辆，同比下滑24.4%，环比增长30.8%。
从厂商属性来看，中国品牌6月份销量超2.9万辆，同比增长0.2%，环比增长12.9%，市场占比达77%；德系品牌销量0.4万辆，同比下滑28.5%，环比增长38.2%，占比达10.7%；美系品牌销量0.16万辆，同比下滑21.7%，环比增长20.8%，占比达4.3%；日系品牌销量0.22万辆，同比下滑29.8%，环比增长18.5%，占比达6%；韩系、欧系、法系销量合计占比为1.9%。
6月份，自主品牌继续保持强劲势头，销量同比止跌反弹；而德系、美系、日系等品牌虽然销量同比继续下滑，但环比增长明显。此外，韩系品牌销量378辆，同比增长130.5%、环比增长153.7%，整体表现比较“惊艳”。
再看6月销售车型的燃料类型，其中燃油车销量占比为32.7%（传统燃料29.4%+油电混合3.3%），与上月相比有所提升；新能源汽车销量占比达到67.3%，比上月略有回调。其中，纯电车型占新能源汽车销量高达73.6%——继续保持着较高数值。
重庆汽车厂牌销量TOP15
6月份，长安深蓝、比亚迪、长安启源获得重庆汽车厂牌销量排名前三，销量分别为2892辆、2887辆、2177辆。不得不说，重庆消费者还是比较中意本土品牌。而上月销量排名第一的比亚迪，不仅排名靠后，销量同比也下滑20.4%，这一变化值得关注。
6月重庆汽车厂牌销量TOP20中，同比增长的厂牌有8家，同比下滑的厂牌有10家，整体市场还是不太乐观。其中，涨幅比较大的厂牌有长安启源（同比增长79.2%）、银河（同比增长126%）、零跑汽车（同比增长78.5%）、奔腾（同比增长121.2%）、方程豹（同比增长45.2%）。
同比下滑幅度较大的厂牌有长安汽车（同比下滑32.2%）、AITO（同比下滑24.5%）、奇瑞（同比下滑23.2%）、上汽大众（同比下滑37.5%）、宝马（同比下滑46.6%）、一汽大众（同比下滑30%）。
重庆受欢迎轿车TOP20
在6月受欢迎轿车TOP20上，深蓝L06、启源A07、小米SU7位居前三，销量分别为677辆、645辆、436辆。上月销量排名第二的星愿虽变成了第四名，但只比小米SU7少卖6辆车，还有机会实现反超。
6月轿车市场，除了启源A07同比增59.7%外，还有两款车型增幅比较强劲。其中，伊兰特销量208辆，同比增长177.3%，可以说以一车之力拉动整个韩系车向上的走势；另外，帝豪销量189辆，同比增长133.3%，其涨幅变化之大可能与网约车订单有关。
同比下滑幅度较大的轿车中，逸动销量293辆，同比下滑40.3%；欧尚520销量282辆，同比下滑42.2%；宝马3系销量231辆、同比下滑35.1%；速腾销量207辆、同比下滑42.7%；朗逸销量203辆、同比下滑37%；帕萨特销量190辆、同比下滑32.9%——这些下滑车型中以燃油轿车居多，由此也能感受到重庆燃油车市场的窘迫性。
重庆受欢迎SUV TOP20
6月受欢迎SUV TOP20中，深蓝S7、启源Q05、深蓝S05位居排名前三，销量分别为973辆、948辆、927辆，“长安系”在重庆消费者心中的地位可见一斑。另外，上月销量排名第一的星海T5则未进入前20，销量变化耐人寻味。
6月份，除了启源Q05同比增长829.4%，继续保持高歌猛进外，还有几款车型状态在线。其中，银河E5销量891辆、同比增长368.9%；悦意03销量557辆、同比增长486.3%；小米YU7销量348辆、同比增长521.4%；缤越销量303辆、同比增长396.7%。
同比跌幅车型中，长安CS75销量567辆，虽然同比下滑31.4%，但环比增长31%，还算小有进步。此外，特斯拉Model Y销量553辆，同比下滑29.9%；星越销量400辆、同比下滑26.7%；瑞虎8销量295辆，同比下滑29.6%——销量下滑的车型中，仍以燃油SUV居多。
三、汽车经销商市场调研分析 汽车消费指数
数据显示：6月份，汽车消费指数为75.3，较上月下降；入店分指数为72.4，较上月下降明显。进入7月后，汽车市场将进入传统淡季，预计销量较6月有所下降。
库存指数
据乘联会数据显示：6月份，中国汽车经销商库存预警指数为57.2%，同比上升0.6个百分点，环比下降0.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
从区域指数情况看：6月全国总指数为57.2%，北区指数为55.1%，东区指数为56.8%，西区指数为61.2%，南区指数为53.1%。从指数来看，终端市场需求动能偏弱，消费者持币观望情绪依然严重。
整体来看：6月份，随着高油价冲击，燃油车内需崩塌，新能源车市场持续分化，购车消费稍有改善但消费仍然疲软，购车动力不足，销量同比下滑也是情理之中。接下来传统淡季的到来，全国乘用车市场销量仍将有所回落，这种状态可能持续到8月。
而对于重庆车市而言，伴随着重庆汽车新购政策的持续落地，可能会对持币观望的消费者产生一定程度的拉动。由此可以预测：7月份的重庆车市较6月份同比持平。（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）
