68.1kWh的电池，对一台插混SUV意味着什么？
工信部申报信息显示，猛士X700提供51.46kWh和68.1kWh两种电池容量，大电池版本CLTC纯电续航达到285km。对于一台中大型插混SUV来说，这已经不是满足短途代步的小电池，而是基本能够覆盖多数用户一周城市通勤的长续航方案。
周一早上满电出门，周五晚上回家还有余量。周末要远行？插混系统随时待命，油电协同，里程焦虑从此成为过去时。
大电池解决的是"能跑多远"的根本问题。285km纯电续航，让城市通勤真正实现零油耗；插混系统加持，让长途出行彻底告别续航焦虑。城市用电、长途用油，不妥协，才是家用出行的正确答案。
800V高压平台与宁德时代大电池的组合，让补能更快、续航更稳。配合华为乾崑联合设计的896线激光雷达，猛士X700正在搭建一套完整的高端智能出行能力。30-40万的价格预判，正是这套能源系统与智驾能力整合后的合理区间。
猛士X700用一块大电池告诉用户：插混的真正价值，是让纯电通勤成为日常，让远行成为随时可以出发的选项。
