7月18日，“光影相逢 一路同行”奇瑞汽车观影品鉴会郑州站如约而至。全新一代瑞虎9的试驾率先点燃热情，鲲鹏2.0T发动机与8AT变速箱配合行云流水，192千瓦、400牛·米的动力储备随叫随到，起步轻盈，中后段加速底气十足，丝毫感受不到这是一台接近五米长的大家伙。
真正令人惊喜的是CDC“磁悬浮”悬架，它以毫秒级频率实时调节阻尼，过减速带干净利落，走碎石路颠簸被悉数过滤，急转弯时侧倾抑制出色，起步抬头与刹车点头几乎消失，配合宽适座舱和85%高强度钢打造的磐石车身，这台15万级的SUV把舒适与安全的门槛抬到了新高度。
抵达中原英烈纪念馆，肃穆之气扑面而来，泛黄的照片与斑驳的遗物静静陈列，从红军长征到抗日战争，从解放战争到抗美援朝，中原大地的英雄儿女用热血写就了不屈的篇章。
走出纪念馆，嘉宾们移步影院，银幕上放映的是暑期档大片《四渡》，影片聚焦红军长征中四渡赤水的军事奇迹——三万疲惫之师面对四十万敌军围堵，在党中央灵活指挥下一渡西撤、二渡回击、三渡佯动、四渡突围，硬生生撕开生路。于适饰演的年轻连长赵德发以一线战士的视角带观众身临其境，从纪念馆的实物追思到银幕的光影再现，那段历史从不同维度撞击着每个人的心，硝烟散尽时掌声久久回荡。
从英烈纪念馆到四渡银幕，从历史烽烟到中国制造，精神突围何其相似。1956年第一辆解放卡车驶下生产线，七十余年间中国汽车从零起步，历经合资探索、自主突围、新能源换道超车，2025年产销突破3400万辆连续十七年全球第一，出口超700万辆连续三年夺冠。
奇瑞正是这个进程的生动注脚。从芜湖荒滩上的小草房到全球1900万用户、业务遍及120多个国家，连续多年出口第一，瑞虎9用鲲鹏动力、磁悬浮悬架、L2.9级智驾打破合资配置偏见，这条逆风翻盘的路与先烈们前赴后继的牺牲、与那场以弱胜强的战役，底层逻辑一模一样——围堵之下，唯有死磕到底才能绝地求生。
而串联这一切的奇瑞代言人于适，银幕上是浴血冲锋的连长，现实里是瑞虎9的001号真实车主。从中原英烈纪念馆的肃穆追思到《四渡》的光影震撼，再到瑞虎9引擎点燃的瞬间，这场品鉴会让人深切感到：中国制造的“得意之笔”，正由一代代人用信念与死磕，在车轮上续写崭新篇章。
