小鹏品牌日上正式面向全球推出了MONA系列的首款车型——小鹏MONA L03。新车面向全球65个国家开启销售，国内市场推出了纯电与超级增程两种动力版本，产品线覆盖Plus、Max和Ultra SE三个配置梯度。
纯电版本价格为12.38万至15.68万元；超级增程版本价格为12.38万至14.68万元。购车权益端，在2026年8月31日前下订的用户，可享受三款外观车漆、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器定制音响和RNC主动降噪模块的限时免费，轮毂升级套装限时4000元，ROAM主题套装限时6999元。
空气动力学设计与一车双能战略
作为一款面向全球市场开发开发的车型，小鹏MONA L03在外观设计上由小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹（前法拉利外饰设计负责人）带队打造。
整车设计采用了“Vital Flow 流动的生命力”理念，线条服务于空气动力学性能。溜背式宽体车身搭配无边框车门、纯平侧窗玻璃以及超宽曲率的后挡风玻璃，将整车的风阻系数压低到了Cd 0.228的头部水平，直接从物理层面降低了高速行驶时的能耗。
为了适应全球不同市场的补能网络，小鹏在MONA L03上落地了“一车双能”战略：
纯电版本：在自研架构的加持下，百公里综合电耗低至11.5kWh，CLTC工况下的最高续航里程达到了650km。
超级增程版本：纯电模式下的CLTC续航为325km，满油满电综合续航高达1380km，在WLTC工况下的百公里馈电油耗仅为4.96L。这套增程方案通过快充、高集成度热管理和AI安全防护，提供了纯电一般的静谧行车质感。
