本文编辑：
进入正文：
7月16日，上汽集团第一亿台里程碑之作——智己LS9 Hyper正式上市，权益价34.98万元。
唯科技见豪华，新车凝聚上汽七十余年巅峰技术，凭借“下一代全线控数字底盘、下一代全域800V高压可油可电平台、下一代高线束激光雷达加高算力芯片”三大核心技术底座，实现全面升维的跨代际体验，树立下一代新能源车的核心科技标尺，引领行业全面迈入“新三大件”时代。
发布会同步官宣，智己LS9全系标配线控转向，全系权益价31.98万元起，让用户以30万出头的价格即可享受到百万级全线控转向的颠覆性驾控体验，彻底重塑9系旗舰SUV价值新基准。
7月1日，由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施。智己LS9 Hyper作为新国标下的量产先行者，率先标配全线控四轮转向，正式划开中国汽车行业从机械转向向线控转向跃迁的时代分水岭；以科技升维豪华驾控体验，为用户带来更精准的转向、更从容的驾驶和更安全的出行。
新车搭载与民航客机同源的线控技术，以“全线控转向+智慧四轮转向”黄金组合跨越机械的物理极限，20ms极速响应，比传统转向快4倍，真正做到“车随心动，人车合一”的顶级驾控体验；
拥有行业最大的4.5:1到14.2:1转向比，同级独有三种驾驶风格预设，精准适配不同驾驶喜好，上车即上手，全家都好开。配合行业最大的双向24°智慧四轮转向，智己LS9 Hyper可实现同级最小4.77m转弯半径，低速半圈打满，一把掉头，比A0级小车更灵活，优雅更从容。安全层面，全线控转向没有机械连接，避免机械侵入风险；
更能够实现传统机械转向系统无法布置的航空级三重安全冗余，可靠性达10FIT，即便在120km/h高速的极端工况下仍可保持车辆可控。更具长期价值的是，全线控底盘是通往L3甚至L4级高阶智驾的核心技术基石，提前锁定未来十年的智能出行体验。
作为智己LS9车系的巅峰性能旗舰，智己LS9 Hyper首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统，峰值扭矩730N·m，零百加速迈入3秒级，动力表现媲美超豪华SUV的大V8双涡轮发动机，无惧越野路况，尽显旗舰从容。
越是极限，越见科技真章。依托全域800V恒星超级增程与66kWh超级骁遥MAX电池，智己LS9 Hyper彻底告别传统增程顽疾，即便在高原、极寒等极端环境下，性能表现始终如一：
低电量状态下放电功率仍可达275kW，亏电满载爬坡动力依旧强劲；北方冬季零下20℃，充电起步即达170kW超快充。续航方面，性能猛兽依然能够实现390km纯电续航（CLTC）；
综合续航1460km（CLTC），轻松覆盖长途远行；并且支持只加油不充电的长期使用工况，一箱油也能实现近1000km的续航，可油可电，全程保持顶级旗舰豪华体验。
智己与Momenta是行业唯一创始灯塔合作伙伴，双向持股、深度共研。伴随Momenta登陆港交所成为 "中国物理AI第一股"，智己IM AD智驾系统以“生在中国路、更懂中国路”的核心优势，具备直面全球顶级智驾方案FSD的硬核实力。
智己LS9 Hyper配备520线超视域激光雷达，最远有效感知距离300米，智能凝视状态下等效1040线感知能力；搭载英伟达Thor旗舰智驾芯片，64GB高性能LPDDR5X内存，273GB/s带宽超越高性能工作站，轻松应对日益增加的数据需求。
新车更支持未来全面升级至IM AD ZETA高算力平台，性能上限跃升20倍，真正实现物理AI模型上车！以L4级模型能力和L3级硬件标准，降维赋能L2级辅助驾驶，IM AD智驾能力稳居行业第一梯队，施工窄路、环岛与ETC均能顺畅通过，复杂工况从容应对，日常出行更轻松、更安心。
智己LS9 Hyper拥有86%同级领先超高得房率，二排腿部空间媲美主流MPV，大六座布局兼顾全家出行舒适。新奢华三件套——4D机械按摩座椅、豪华丹麦B&O音响与智控地暖系统，将全感官豪华体验全维拉满，细节处尽显旗舰质感。
安全方面，整车搭载宁德时代超级骁遥MAX电池，安全标准远超新国标；十纵十一横潜艇笼式车身核心部件采用潜艇级热成型硼钢，构筑坚固的移动安全堡垒。C-NCAP全五星安全评价覆盖乘员保护、行人保护与主动安全三大维度，硬核实力获央视权威报道认可，为旗舰豪华牢牢构筑防线。
全系真线控，唯科技见豪华——上汽一亿台里程碑之上，智己LS9 Hyper以“新三大件”的跨代际硬核科技，重构下一代豪华旗舰SUV标准，为每一位向往科技豪华的品质家庭而来！
