作为吉利集团旗下倾向于年轻化的汽车品牌，领克确实得到了不少年轻消费者的关注与认可。但与此同时，领克其实也是一个相对小众的国产汽车品牌，就像凯迪拉克一样，喜欢它的人是真喜欢，不喜欢它的人连看都不看一眼。另外值得一提的是，领克汽车是国内少有坚持参加大量赛车运动的汽车品牌，无论是国际赛事还是国内赛事，领克都取得了许多不错的成绩。
而从产品维度来看，领克旗下的每一款车型都有着操控与运动化的家族特征，而且随着时间的推移，领克家族的首款旅行车也即将与大家见面，即6月29日正式预售，而这台车就是领克07 GT。所以说到这里，下面我们就针对这台领克07 GT，看看它的产品实力如何。
先看外观，从实拍图中可以看到，领克07 GT的前脸延续了领克07 EM-P的设计风格，所以整个前脸依然会有很高的辨识度，以及年轻时尚感。不过需要注意的是，因为是一台更偏向于运动范的GT车型，所以领克07 GT将前杠部分的进气口做的更加夸张，从而进一步凸显新车的战斗气息。另外，虽然是一台运动感拉满的GT车型，但新车还是配备了激光雷达，以及开启辅助驾驶时亮起的小蓝灯。
而在车身侧面，领克07 GT的魅力算是展现出60%，得益于旅行车的车身姿态，所以与三厢版本的领克07 EM-P相比，领克07 GT的B柱后方看起来会更加协调。此外，与大多数新车型一样，领克07 GT也用上了满足新国标的半隐藏门拉手，而且整体看上去也会显得更有时代感。无边框车门对于年轻范的性能车也是不可或缺的一部分，不仅让车辆显得更运动，同时看起来也会更加高级。
而剩余40%的魅力应该是车辆的斜后45°角，后叶子板处流畅且饱满的宽体设计，以及车顶末端镂空的原厂固定尾翼，再搭配后杠造型夸张的扩散器包围，这些都更进一步的提高了整车的运动气息。当然，如果从领克07 GT的正后方来看，1.9米的车身宽度，再搭配这些运动套件，同样会让整台车具有很强的力量感。
坐进车内之后，领克07 GT与三厢版领克07 EM-P的内饰风格基本相同，但在一些细节部分还是做了优化。例如中控屏下方的“操作台”布局重构，整个中控台的结构也更简单，同时还将车门两侧的按键式开门方式直接更换为传统且安全的机械门拉手。另外值得一提的是，领克07 GT的化妆镜尺寸同样很大，而且为了提供更好的补光效果，领克07 GT直接在化妆镜周围加了一圈发光灯带，这一点做的确实要比其它品牌车型更细节一些。此外，一体式的运动化座椅，也是提升车内运动氛围的关键。当然，如果你选择的是“暗曜黑”内饰，那么车内的运动化元素，以及GT元素会更加丰富，更容易凸显运动气息。
在动力系统部分，从目前已知的消息来看，领克07 GT是一台基于CMA架构以及EM-P电混平台打造的车型，新车全系搭载最大功率163马力的1.5T发动机，而同时还有一台245马力的前置电机和122马力的后置电机，所以领克07 GT这台车的动态表现还是值得期待的。此外，领克07 GT还配备了28.3kWh的电池组，据了解CLTC工况下的纯电续航可以达到200km以上。
编辑总结
有一说一，领克07 GT的外观设计确实戳中了很多年轻用户，以及喜欢玩车的用户群体，这台车的车身姿态将GT车型的力量感完美体现。不仅如此，整个内饰的材质用料，以及设计风格同样可以营造出性能车的氛围，再加上双电机四驱系统，虽然没有夸张的动力参数，但一定会给驾驶者带来不错的驾控体验。所以看到最后，大家对于领克07 GT这款车有何看法，不妨在评论区留言讨论。
