7月16日，小鹏汽车于德国慕尼黑举办「XPENGLIVE：PHYSICALAI FOR ALL」品牌日暨MONAL03全球上市发布会，正式推出MONA系列首款面向全球市场打造的智能时尚SUV——MONAL03。新车计划今年同步登陆全球65个国家及地区，依托全球同步研发标准、纯电+增程双动力架构、可适配中欧路况的统一智驾大模型，树立中国品牌全球化车型全新标杆。目前小鹏汽车全球累计交付总量已突破120万台，MONAL03的正式发布，也标志着品牌物理AI技术全球化落地进程迈入全新阶段。
国内上市的小鹏MONAL03提供纯电、超级增程两套动力选择，划分Plus、Max、UltraSE三类配置版本，官方指导价区间覆盖12.38万至15.68万元，多版本选择可以匹配不同预算、不同用车需求的消费者。
纯电车型售价：550Plus版本12.38万元，650Plus版本13.38万元，525Max版本13.48万元，625Max版本14.48万元，525Ultra SE版本14.68万元，625Ultra SE版本15.68万元；超级增程车型售价：1380Plus版本12.38万元，1330Max版本13.48万元，1330Ultra SE版本14.68万元。
针对首批下定用户，品牌推出限时福利政策，活动截止至2026年8月31日24时。活动期间订车，三款专属外观车漆、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器定制音响、RNC主动降噪模块均可免费选配；轮毂轮胎升级套装仅需4000元即可选购，ROAM专属主题定制套装定价6999元。
小鹏MONAL03全球上市，面向全球年轻用户打造
作为全球同步开发车型，小鹏MONAL03从设计、研发到验证，全程锚定全球市场审美与使用标准，致力于打造兼具国际辨识度与年轻潮流属性的智能时尚SUV。
小鹏MONAL03由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔全球设计团队，以「VitalFlow流动的生命力」为核心理念，将空气动力学与年轻化设计语言深度融合。宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗和超宽曲率后挡风玻璃，共同营造流畅舒展的整车姿态，风阻系数低至Cd0.228。这一设计既提升了续航表现，又赋予车辆未来感与运动感兼备的视觉张力，让美学真正服务于性能与效率。
为满足全球多元用户的用车习惯，小鹏MONAL03全面迭代智能座舱体系，推出海外版座舱操作系统XOS6，带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验。XOS6版本不仅能准确执行导航、空调等明确指令，更能理解自然、开放甚至情绪化的表达，基于上下文与用户自由对话。针对欧洲多语言环境，支持英语、德语、法语等语言的混合识别，不同乘客使用不同语言也能自然交流，无需频繁切换语言，真正实现无门槛、无国界的交互体验。
除了座舱的智能体验，小鹏MONAL03将座舱的舒适性也提升到新的高度。26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩+副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚以及超过72%的软包覆盖率，共同打造出兼具科技感与品质感的座舱空间。空间布局同样围绕年轻用户生活方式进行设计，全车拥有40处储物空间，纯电车型配备102L前备厢，539L后备厢放倒后可拓展至1640L，配合23处拓展接口以及拖车钩、车顶行李架预留接口，轻松满足通勤、旅行、露营及内容创作等多元场景需求。
小鹏MONAL03产品体验官帕梅拉也分享了感受。她表示，MONAL03满足了她对一台理想座驾的诸多想象。按摩座椅乘坐体验柔软舒适，就像把家搬到车上。在她看来，小鹏MONAL03打破了“好看的车实力有限”的固有印象，是一台颜值与内在兼具的SUV。
不同国家和地区在能源结构、补能条件以及用户出行方式方面存在差异。为了满足全球市场多元化需求，小鹏MONAL03提供纯电与超级增程两种动力方案，让用户能够根据自身生活场景选择更加适合的出行方式。小鹏MONAL03纯电版本CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh。超级增程版本CLTC纯电续航325km，最高综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗低至4.96L，续航无焦虑。MONAL03是小鹏“一车双能”战略的实力体现。新车凭借自研架构打造“超级增程”，不仅实现了超长纯电模式续航，更带来了超千公里的无焦虑续航与纯电般的静谧体验。结合快充、低能耗及AI智能安全防护，MONAL03将为用户带来更安心的全场景出行体验。
同时，安全是车型出海、立足全球市场的核心基石。小鹏MONAL03基于全球多气候、多地形及严苛法规标准开发，同步满足中国、欧洲及澳洲五星安全标准。车辆搭载全场景爆胎稳行系统，可覆盖单轮、双轮以及弯道爆胎等复杂场景；驾驶员失能辅助系统则能够在驾驶员突发身体不适时主动采取安全措施，为全球用户提供更加全面的安全保障。
小鹏高阶智驾走向全球，一套模型打通中国和欧洲
从第一批实现高速智能辅助驾驶，到第一批实现超过200个城市的城区领航辅助驾驶，小鹏始终引领智驾行业前进的方向。今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送，推送首月辅助驾驶里程占比超过50%，成为辅助驾驶新标杆。值得一提的是，小鹏图灵第二代VLA模型可以实现一套模型打通L2辅助驾驶与L4自动驾驶，搭载该模型的L4级小鹏Robotaxi已正式启动员工内测，标志着小鹏物理AI版图再落关键一子。
日前，小鹏集团董事长CEO何小鹏和通用智能中心负责人刘先明在德国完成了小鹏图灵AI智驾的本地化验收测试，这套基于中国路况训练的模型在欧洲表现出极高的适配性与稳定性，几乎不需要额外数据训练，就能应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道，并能自主绕行、平稳避让行人。针对欧洲复杂路权与道路环境，小鹏图灵AI智驾重点强化行人优先、交通标志识别与隐性交通规则理解。小鹏是国内首家用“同一套模型”打通中国与欧洲的企业，正加快推进欧洲市场量产适配。
刘先明指出，自动驾驶本质是物理AI的问题，理解真实物理世界的运行规律，正是小鹏图灵第二代VLA模型的起点。区别于依赖高精地图和预设规则的传统方案，小鹏图灵第二代VLA模型基于对物理世界的理解能力，让车辆能够像人类一样感知陌生路况、理解场景语义，并做出更灵活的驾驶决策。通过「VLA+世界模型」构建强化学习闭环，实现对真实物理世界的持续理解与驾驶决策优化。刘先明将世界模型与VLA的关系概括为“一体两面”，通过不同训练信号相互增强，共同提升模型在真实世界中的理解力与行动力。针对海外训练数据不足的挑战，小鹏通过世界模型生成真实、连续、符合物理规律的训练数据，大幅提升模型在全球不同国家、不同道路环境下的泛化能力。
面向海外市场，小鹏引入GoogleMaps地图服务，通过AutoSDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验，成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。本地化智能驾驶、多语言智能座舱以及本地导航生态，共同构成了小鹏完整的智能化能力，目标2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
深耕全球化研发与运营，加速物理AI能力全球落地
一款真正面向全球市场的产品，不仅需要产品本身具备竞争力，更需要研发、制造、供应链、服务与生态体系的长期支撑。围绕全球化发展，小鹏持续推进本地化能力建设，构建支撑物理AI能力全球落地的研发、生产与运营体系。
以欧洲市场为例，小鹏坚持“InEurope, ForEurope”的发展理念，持续完善本地化研发、生产、销售及服务能力。在慕尼黑设立独立研发中心，覆盖产品研发、用户服务及充电生态建设；携手奥地利麦格纳工厂推进本地化生产项目，G6、G9已率先落地；同时与博世、大陆、采埃孚等全球伙伴深化技术与供应链协同，并联合超过150家经销商共同拓展欧洲市场。
作为小鹏全球化布局的重要市场，欧洲市场正在持续释放增长潜力。目前，已有超过6万名欧洲用户选择小鹏。今年5月，小鹏G9在法国、丹麦、葡萄牙、挪威四个欧洲国家取得纯电中大型SUV中国品牌销量第一；小鹏G6则在德国、法国、丹麦、葡萄牙、挪威五个国家取得中型SUV中国品牌销量第一。
截至目前，小鹏全球累计销量超过120万台，销售网络覆盖全球65个国家和地区，拥有超过1200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过270万桩充电资源，为全球用户提供更加便捷的新能源出行体验。
随着全球化布局持续深化，小鹏正推动自研物理AI技术走出智能汽车赛道，延伸至更多实体智能终端领域。汽车、人形机器人、飞行汽车三大业务共享统一全栈自研物理AI技术底座，依靠通用AI底层能力，同步推进多条智能产品线迭代升级。
智能汽车板块：以MONAL03为核心新品，持续推动高阶智能驾驶技术向全球市场普及；
人形机器人板块：历经8年技术沉淀，在拟人外观、汽车级安全标准、量产落地能力、端侧AI运算性能等维度持续突破，计划2027年正式进入全球商业应用场景；飞行汽车板块：累计收获超7000台订单，建成全球首座规划年产能1万台的专业飞行汽车生产工厂，稳步推进规模化量产交付。
未来小鹏将持续加大自研技术研发投入，推动物理AI技术从中国走向全球各地，让人工智能技术落地各类真实出行场景，为全球消费者打造更安全、高效、智能的未来出行解决方案。
