现在，五菱直接把价格打到了10万级。
刚刚上市的五菱星光L，上市权益价10.98万元起，最大的看点不是价格，而是它把“大六座”真正带到了更多普通家庭面前。
为什么这么说？
因为它不是一台为了凑六座而凑六座的车。
2950毫米轴距、5.6平方米套内空间、90%得房率，第二排像会客厅，第三排也不是“小板凳”，一家六口出门，不再是谁坐最后一排谁受罪。
而且，它还挺能装。
第三排放倒之后，后备厢最大拓展到1103L，不管是露营装备、自行车，还是孩子的婴儿车，基本都能一次装下。
动力方面也没有因为价格妥协。
全系标配37.9kWh神炼电池，纯电续航260公里，综合续航1260公里，支持同级少见的3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%。
对于日常通勤来说，基本可以当纯电开；长途自驾，又没有续航焦虑。
让我印象比较深的是五菱这次对生活场景的理解。
官方没有一直强调参数，而是展示了各种玩法。
可以改成黑武士风格，可以变身露营车，也可以装上车顶帐篷去看星空，甚至还能成为户外观赛、家庭聚会的移动空间。
它想表达的是，大六座不只是为了坐六个人，更是为了装下更多生活方式。
当然，10万级的价格，不可能做到面面俱到。
但如果你预算就在十几万，又希望一步到位买一台空间够大、续航够长、家用够舒服的SUV。
星光L，确实把“大六座”这件事，拉到了一个更多家庭都能接受的门槛。
或许，这才是它最大的意义。
