聊下刚上新的智己LS9 Hyper，看完发布会最大的感受：现在的旗舰SUV，真的开始靠硬核科技拉开差距了。
这次定价很亲民，31.98万起就能拿下全系标配的全线控转向，这点我觉得诚意很足。日常开车最直观的体验就是好开，车身尺寸不小，但四轮转向加持，转弯、掉头特别灵活，市区代步完全没有大车的笨重感，转向精准又平顺，新手也能轻松驾驭。
作为可油可电的增程旗舰，它彻底解决了我对增程车的两大顾虑：极端环境不稳、续航焦虑。800V高压平台加持，零下低温、高海拔地区动力也不衰减，亏电状态下性能依旧在线。纯电日常通勤够用，超长综合续航也能支撑跨省长途出游，不用频繁找充电桩，加油就能跑，适配各种出行场景。
性能层面也对得起旗舰定位，三电机四驱加持，加速体感充沛，日常超车、高速巡航都很从容。内饰主打轻奢舒适，大六座空间宽敞，得房率很高，全家出行宽裕又自在，座舱静谧性和配置质感，都能看出旗舰车型的功底。
最加分的是它的智能储备，高阶智驾硬件拉满，能适配复杂路况，还预留了后续升级空间。整体看，智己LS9 Hyper没有堆砌噱头，实打实把底盘、续航、智能和舒适性做均衡，30万级的定价，确实重塑了旗舰SUV的性价比标准。#智己LS9 Hyper# #上汽旗舰智己ls9全系皆ultra#
