【二手乐园第一期】
谁说跑车是有钱人的专属玩具？手里攥着10万以内预算，在二手市场照样能淘到正经的双门后驱小跑车。
今天，咱们就好好聊聊四款最典型的选择：奔驰SLK、马自达MX-5、宝马Z4（E89）、现代劳恩斯酷派，看看哪款适合你。
奔驰SLK——有面子的硬顶敞篷"小SLR"
二手行情约 5～12万（R171二代为主，2004–2011年）
作为奔驰入门硬顶敞篷跑车，该车的折叠硬顶20秒开合，冬天是轿跑夏天变敞篷。内饰同样是经典的奔驰质感，坐姿低、回头率高，品牌面子还是相当到位。
改款后期型，外观、内饰和动力的小幅升级，也是国内二手市场流通较多的版本。当然，作为一款敞篷小跑，液压敞篷机构是重灾区——电机、密封圈老化后会漏水或卡滞，修一次得几千起步。R171的1.8L机械增压版本机脚胶易老化，如果能淘到3.5L V6版本，那就要注意正时链和凸轮轴调节器等方面的问题。
选购要点：当场反复开关敞篷2～3次，听液压泵有无异响；查后备厢密封条和积水痕迹；上架看发动机渗油。这款车更适合想要豪华品牌敞篷范儿、主要市区兜风或周末出游的人。
马自达MX-5（Miata NC代）——纯粹的驾驶玩具
二手行情约 8-12万（NC代2005–2015年，里程偏低可碰）
马自达MX-5全球销量最高的双座敞篷跑车，一旦跑起来，那就是"拐弯靠重心、加速靠心跳"。值得一提的是，该车的前后双叉臂+多连杆设计，实现了更为均衡的底盘表现，对于喜爱手动挡的消费者来说，尤为「致命」。再加上日系一贯的可靠性，日常驾驶还是相当省心。
该款小跑唯一的缺点恐怕就是动力不强，其2.0L自然吸气发动机的最大功率只有约160匹（日本市场12R限量版，最大马力输出为197匹），车辆在高速超车时，需降挡拉转速；尤其是它的敞篷软顶，日久年深后渗水可能性大大提升，再加上底盘锈蚀，依旧是老MX-5的通病。
选购要点：选购时，检查底盘纵梁和门槛有无锈蚀；测试软顶开合顺滑度和密封；确认正时皮带/水泵已更换（按里程）；手动挡挂挡要干脆无打齿。显然，这款小跑车更适合真正爱开车、享受人车沟通感，这是驾驶爱好者的入门首选。
宝马Z4 E89——德系硬顶敞篷的操控标杆
二手行情约 7-10万（E89代2009–2013年 sDrive20i/23i/30i）
作为一款经典双门跑车，宝马Z4的长车头短车尾属于经典的比例设计，再搭配硬顶敞篷喝E89出色的底盘韧性，具有不错的通过性。另外，sDrive30i配N52 3.0L六缸自然吸气发动机，声浪迷人。再加上品牌认可度高，开出去很有辨识度。
当然，宝马Z4也继承了老宝马的一系列通病。比如，气门室盖、油底壳渗油问题、N52高里程烧机油的现象，都是高发问题。还有就是底盘胶套老化会造成松散感、敞篷液压系统维修贵，进一步增加了整备预算。
选购要点：购车时，需要反复测试敞篷开合；查机舱有无明显油迹；冷启动怠速稳不稳；试驾感受变速箱换挡是否顿挫；预留3000-5000元做底盘整备。这款小车比较适合家里已有代步车，想添一台周末敞篷跑山、偶尔炸街的"第二台车"。
现代劳恩斯酷派（Genesis Coupe）——最具性价比的漂移胚子
二手行情约 3-6万（2009–2012年 2.0T/3.8L V6）
劳恩斯酷派采用前置后驱布局，配备了当时风光无两的无边框车门，尤其是它的2.0T（4B11T同源）和3.8L V6（Λ系列）引擎改装潜力大，部分批次还配备了LSD限滑差速器。要知道，这是同价位少有的"正经后驱跑车平台"，适合玩漂移、轻度改装。
作为一款韩系跑车，劳恩斯酷派也不是没有缺点。比如它的原厂悬架偏软、转向手感模糊，尤其是内饰塑料感喜人；再加上油耗不低，甚至年份长的车辆小毛病（车窗升降器、空调面板）多，劝退了很多入门用户。
选购要点：优先找全程4S/记录清晰的私家车；查涡轮工况（急加速有无迟滞/冒蓝烟）；确认无大事故切割；预留整备金换全车油水+检查离合器磨损。这款跑车适合预算有限想玩后驱、打算改避震/轮毂/排气，或入门学漂移的年轻人。
快速对比一览：
千万不要把全部预算花在车价上，建议车价不超过总预算70%，留15%～20%做整备（油水、轮胎、刹车、敞篷检测）。跑车是情绪消费，这几台车都不适合当唯一家庭用车，尤其是空间小、年检麻烦、养护比同级家轿贵。
10万买不到超跑，但足够买到一份属于你自己的驾驶快乐。搞清楚你要的是"面子敞篷"还是"人马合一的操控"，选车就不纠结了。
另外，二手车的价格视地区、成色以及性能差别巨大，建议以当地实际售价为准（文中价格仅作参考）。
