继7月9日广州正式开启全国交付后，启境GT7在全国19个重点门店于7月11日至12日同步开启大规模交付。作为“华系第一境”，启境是广汽集团与华为乾崑跨界融合打造的高端智能电动汽车品牌。
此次大规模交付的启境GT7，是当前市场在售产品中唯一已搭载ADS5的车型。华为乾崑把最新、最全、最强的智能技术成果率先给到启境，启境背后承载着“华系第一境”的战略意义。用户若想体验最新一代华为乾崑智驾ADS 5，走进启境门店，即可直接感受。这不仅标志着智能猎装车型量产落地加速，更意味着中国智能汽车正在更大范围内从技术概念迈入用户日常出行。
全国19个门店同步开启大规模交付：ADS 5走进更多城市
7月9日，启境GT7在广州正式开启全国交付，也是全国首批搭载华为乾崑智驾ADS 5并开始大规模交付的量产车型。短短两天之后，7月11日至12日，启境GT7在北京、上海、深圳、成都、杭州等全国19个重点门店同步开启大规模交付，将“提车即享ADS 5”的体验带到更多城市、更多用户手中。
自6月26日正式上市以来，启境GT7市场反响热烈，上市24小时全国大定订单突破5200台，其中90后、00后用户占比超六成。此次19个门店同步交付，意味着启境GT7从“单点交付”进入“规模交付”阶段，用户下单后无需漫长等待，即可在就近门店提车。
目前，启境GT7是市场当前在售产品中，唯一已搭载ADS5的车型。对想要第一时间体验ADS 5的用户而言，走进启境门店，就是当前体验这项前沿技术的最直接方式。
ADS 5：中国智能汽车从“可用”到“可信”的分水岭
中国智能汽车发展正经历从“功能可用”到“体验可信”的关键跃升。华为乾崑智驾ADS 5的规模化落地，正是这一转折的标志性节点。
相较ADS 4，ADS 5安全性提升50%、效率提升30%、舒适性提升30%。其升级不仅是智能辅助驾驶功能的常规迭代，更推动系统从“驾驶命令执行者”向“出行任务统筹者”进化，在类人化、平顺性和安全性上实现全面进阶。
这一跨越得益于全新WEWA 2.0架构：云端世界引擎通过群体博弈与在线强化学习，实现学习效率与博弈强度双双提升10倍；车端世界行为模型首发基于安全风险场的防御性驾驶策略，碰撞风险再降低50%。
ADS 5首次让“随时可激活、随处可信赖”的智能辅助驾驶成为现实。城市环岛、乡道土路、山地挂壁公路及沙漠草原非铺装路面均可激活NCA；RCA漫游巡航无需导航即可启用；车位到车位3.0功能覆盖超120万个停车场，断头路、极限侧方位泊车亦能一键完成。
安全层面，CAS 5.0从“五维”升级为“六维”，新增全时域守护功能——事前预警险情，事后监测驾驶员失能并触发救援。雨雾天气下，系统仍可识别120米外14厘米高障碍物。值得一提的是，启境GT7同级独有搭载L3级全链路冗余架构，涵盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统，已完成超30万公里实车验证，为高阶自动驾驶的规模应用提前布局。
从ADS 5开始，智能汽车竞争正从“参数比拼”转向“体验兑现”，为中国智能汽车设下新的分水岭。与此同时，启境GT7搭载了同级别中唯一的L3级全链路冗余架构，为高阶自动驾驶时代的到来提前做好了技术储备。
华系第一境：广汽集团与华为乾崑战略协同，资本与市场双重加持
全国首批ADS 5实车交付花落启境并非偶然。启境是广汽集团与华为乾崑“跨界融合”战略落地的载体，被称为“华系第一境”，面向更年轻、更时尚的消费群体。作为广汽与华为乾崑一体化协同的首个品牌，启境的战略价值意义非凡：它不仅是两家世界500强企业在大湾区的双向奔赴，更是中国汽车产业探索“央国企制造底蕴+头部科技企业全栈智能”新模式的关键样本。
双方以“一家人一台车”的一体化联合研发机制，让启境GT7拥有广汽制造底蕴与华为全栈智能化能力的双重加持，被网友称为“AI时代的智能猎装王”。华为乾崑将最新、最全、最强的智能技术成果率先应用于启境，体现了“最好的技术给到启境”的战略笃定。
作为“华系第一境”，启境承载着广汽集团29年整车制造积淀及三千万级用户验证的品控体系，深度融合华为乾崑全栈智能技术。双方团队并非简单的供应商关系，而是建立“研发同频、目标同向、使命同心”的一体化联合研发机制，实现真正意义上的深度协同。这一直接合作模式，使启境得以第一时间搭载华为乾崑最新、最全、最强的技术成果，底层竞争力稳居国内智能汽车前列。（文陈）
