关于捷豹路虎未来在中国的发展和战略，关于被致敬和模仿，关于品牌体验和社群建设，关于企业社会责任，我们和履新捷豹路虎中国首席执行官的韩少帅（Tim Howard）聊了聊，这位已经在中国工作生活了11年的“少帅”，用“保持专注，知道你是谁，你要成为谁，坚持做自己最擅长的事”，来面对瞬息万变的机遇、挑战和未来。
·捷豹路虎在中国的“新时代”五年规划·
我们借鉴了中国“五年规划”的智慧，制定了捷豹路虎中国自己的五年发展路线。
第一阶段稳基转型。
强化高价值豪华的根基，提升客户体验。和经销商建立真正的双赢关系，打造一个健康、稳定、可持续盈利的网络。
第二阶段有机增长。
接下来几年，我们会带来一系列全新一代的产品，包括全新捷豹、卫士和揽胜品牌的新一代车型。
第三阶段是开辟第二增长曲线。
通过不同的产品阵容去触达更广泛的中国消费者。
我们对中国的承诺没有改变。中国依然是捷豹路虎全球最重要的市场之一，我们依然坚定地在中国进行本土化发展。
·对卫士和揽胜的“模仿”与“致敬”风潮·
关于模仿，我会把它看作一种尊重。所有成功的豪华品牌都会被模仿，我反而担心的是没人模仿我们的那一天。如果没人模仿你，说明你的产品可能不够有吸引力。
大家可以想象一个场景：你开着一辆卫士或揽胜在等红灯，旁边恰好停着一辆模仿它的车。那一刻，那位车主的心里大概在想：“有一天，我想坐进旁边那台车里。”
我们要做的，是在过去七十多年积累的基础上进一步坚持自己、超越自己，加倍投入。同时，要让更多人坐进我们的车里，真正感受那种独有的体验。我们要继续做行业标杆，让别人可以跟随，但无法超越。
我反而担心的是没人模仿我们的那一天。
我们这次走进城市、打造都市营地，是想为更多人打开一扇门，让更多城市里的人群有机会接触卫士、体验卫士。今天的年轻城市人群，他们渴望冒险，渴望独特的生活方式，也渴望找到志同道合的社群。
我们要做的，就是把卫士的品牌世界带到他们面前，但同时，卫士的硬核越野定位和标志性的全地形能力不会改变。
卫士已经为数十万车主创造了这样的笑容。如果能让城市里再多出十万张笑脸，就是我们做这件事的意义。
把钱花在体验上，花在社群建设上，花在赢得客户的心上，是品牌能做的最佳投资之一。
·关于“神行者”·
“神行者”品牌是我们通过合资公司推进的新合作方式——奇瑞捷豹路虎仍然是50:50的合资结构，但股东双方的角色和责任有了新的分工：捷豹路虎负责设计和品牌，奇瑞则主导工程研发、平台、生产和渠道。这是一种更适应当下市场环境的新一代合资合作，而神行者只是一个开始。
神行者是一个完全独立于奇瑞现有产品线，也独立于捷豹路虎四大品牌家族之外的全新品牌。
·关于企业社会责任·
对捷豹路虎中国来说，企业社会责任（CSR）不只是一个长期项目，它已经融入了我们在华本土发展的DNA，是我们社群精神的一部分。
企业的成长不只是卖更多车，也不局限于财务数字的增长，而是企业自身如何成长为更有责任感、更具长期价值的组织，CSR正是其中不可或缺的一部分。
CSR的预算永远是最不可能削减的。
所有市场都会在波动中走向更加成熟的发展阶段。捷豹路虎要做的是坚持做自己最擅长的事，在这个瞬息万变的市场中保持专注，通过卓越的产品和极致的体验，让更多的用户真正坐进车里，去亲身体验我们的产品与品牌，让更多的人在我们的车里绽放笑容。
