进入“新能源时代”，产品更新速度快得让人眼花缭乱。这不，下半年刚开始，又有多款新车的申报信息曝光。接下来，《车壹圈》就为大家介绍五款“7系”SUV。那么，它们都有哪些亮点呢？一起来先睹为快！
启境GX7：“纯平大床”很实用
近两年来，“华为系”新车成为了市场一大看点。背靠华为这棵“大树”，不少车企在新能源智能化转型过程中得到了诸多助力。细看最新批次工信部申报信息，启境GX7显得格外引人注目。
除了圆润的车身线条、极具运动气息的前脸设计让人眼球一亮外，启境GX7的另一大特点就是空间布局的灵活多变。5099/2006/1750mm长宽高加上3070mm轴距，在为这款车带来极其充裕空间之同时，后排首发的“三折叠纯平大床”更是有些“奇思妙想”：将第二排座椅放倒后，秒变一张宽大的“双人床”——有了它，去户外自驾也忒方便了，还要什么房车？
至于动力方面，启境GX7将配备800V 5C增程系统，并搭载1.5T发动机，其最大功率为125kW；同时，该车的CLTC纯电续航里程最高可达385km，综合续航里程则为1400km——对家用而言，启境GX7全无“续航焦虑”，的确很实用。
小米澎程N70：方盒子造型
做汽车太顺了，让小米雷军“乘胜追击”，在产品布局层面持续加码。日前，小米澎程N70正式亮相，预示着小米造车已进入新阶段。
作为小米汽车旗下又一系列的车型，小米澎程N70采用了全新设计风格。一目了然的硬朗造型既与现款产品形成了明显区分，整车看上去也较为敦实。其中，封闭式格栅内部镶嵌的SKYNOMAD标识极具新能源车辨识度，车顶配备的激光雷达则让智能体验不会打折。
至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4960/1998/1765mm，轴距则为2950mm，符合中大型SUV标准。
再看性能，该车将采用增程动力，所搭载的1.5T发动机最大功率为112kW，纯电续航里程最高可达380km——大家说说：小米澎程N70能打动家庭用户吗？
猛士X700：外观霸气，极具气场
锁定硬派越野SUV这条“赛道”，猛士汽车的产品矩阵正不断丰富，步伐也愈加稳健。这一次，猛士X700的申报信息曝光也再次彰显了“央企造车”之雄厚实力。
整体而言，这款拥有全新设计的方盒子SUV可谓霸气外露。从前面看，线条凌厉的前脸自带硬朗气质；侧面来看，车身线条简洁流畅，半隐藏式门把手凸显着实用效果。
至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5035/1999/1910mm，轴距则为2920mm，宽大空间能有效提升驾乘舒适性。
再看动力，该车采用插混系统，并搭载800V平台架构，68.1kWh宁德时代电池最高可实现285km纯电续航里程。此外，新车还支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装，能很好满足“发烧友”的户外需求。接下来，就看售价还有惊喜吗？
银河战舰700：三种续航可选
接下来还是一款“方盒子”SUV——银河战舰700。作为吉利银河旗下的全新中大型SUV，该车将在年内上市，并再次提升吉利银河家族的产品竞争力。
看外观，银河战舰700流露出一丝复古风格。整车线条较为平直，窄条幅式前格栅搭配外方内圆的大灯组，显得足够硬朗；侧面来看，车身轮廓简单干练，传统样式门把手也预示着“实用主义”的回归。
至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5085/1999/1895（1912、1925）mm，轴距则为2900mm，水准在线。
再看动力，该车将搭载基于2.0T或1.5T发动机的插混系统；同时，全系车型均配备47.14kWh磷酸铁锂电池组，最大纯电续航里程可达185km——对于一款有着大身板的“方盒子”而言，这样的数据似乎弱了点。
新款智界R7：动力功率加强
作为一款改款车型，新款智界R7延续了现款车型的设计风格，最大变化就是电机功率增大。
从前面看，星环式贯穿灯带搭配两侧的狭长大灯组，让该车极具视觉冲击力；略显低趴的车头设计加上有几分肌肉感的引擎盖，平添了不少运动气息。侧面来看，其车身线条简洁大气，半隐藏式车门把手、密辐式轮辋及溜背式造型则有效提升了整车高级感。
再看车身尺寸，该车的长宽高分别为4982/1981/1634（1650）mm，轴距则为2950mm，作为家用SUV非常合适。
作为本次改款的核心亮点，新车换装了由华为数字能源打造的全新驱动电机，其最大功率达227kW（现款车型电机功率为215kW），带来更快捷的操控体验。至于更多产品信息，则有待品牌方后续发布。
《车壹圈》观点：进入下半年，车企的推新速度明显加快。从最新批次工信部《公告》中的多款新车申报信息，就能明显感受到车企的压力不小。
当然，从另一个角度来看：新车“扎堆儿”上市也将为消费者提供更丰富的选择，并进一步释放其购车欲望，从而拉动市场销量。那么，对上述五款“7系”SUV，大家更喜欢哪一款呢？
