近日，2026年英国古德伍德速度节正式启幕。作为连续三年参展的品牌，比亚迪再度登陆这一国际顶级赛场，集结比亚迪、腾势、仰望三大核心品牌强势参展，打造古德伍德速度节33年发展史上规模最大的品牌展台，展出总面积达2016平方米。本届展会以“巅峰对决·传奇竞速”为核心主题，致敬赛车运动史上的经典竞技瞬间。
本次盛会最重磅的环节当属先锋科技豪华超跑腾势Z的全球首发。新车由比亚迪执行副总裁李柯与前F1世界冠军简森·巴顿（Jenson Button）共同揭幕。此次首发同时标志着腾势品牌正式完成英国市场落地，全面开启欧洲高端市场布局。
三大版本齐发，售价覆盖130万至158万元
腾势Z一次性推出三个版本——硬顶版（Coupe）、敞篷版（Spider）和赛道版（Racing）。硬顶版售价142,900英镑，折合人民币约130万元；敞篷版售价159,900英镑，折合人民币约146万元；赛道版售价172,900英镑，折合人民币约158万元。三款车型覆盖了从日常驾驶到赛道刷圈的不同需求。此外，还有一款特别版车型计划于今年秋季向纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）的量产车单圈纪录发起冲击。
顶尖性能：1.96秒破百，350km/h极速
性能层面，腾势Z搭载了专为品牌打造的易三方跑车平台，采用前1后2三电机配置，综合功率达1180kW（1605匹马力），峰值扭矩可达1260N·m。这也是易三方跑车平台首次搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统，悬架阻尼调节响应速度小于10毫秒，赛道模式刚度提升300%。
三款车型性能表现因定位不同而拉开差距：硬顶版百公里加速时间仅需2.25秒，最高时速可达300公里/小时；敞篷版因敞篷机构增加重量，百公里加速为2.3秒；赛道版则将性能推至极致，百公里加速仅需1.96秒，最高时速可达350公里/小时。作为对比，保时捷911 Turbo S的百公里加速为2.7秒，最高时速330公里/小时。三款车型均基于800V高压平台打造，搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况下续航里程超过1000公里。
极致补能：5分钟充好，9分钟充饱
本次展会同步完成了技术实景演示，向全球受众直观展示了比亚迪第二代刀片电池的极致补能效率——5分钟可将电池从10%充至70%，9分钟从10%充至97%。这一补能效率已接近燃油车加油体验，彻底破解高性能电动车的补能焦虑。
兼顾实用：2+2座椅布局，超跑也能日常出行
尽管是超跑定位，腾势Z并未牺牲日常实用性。三款车型均采用独特的2+2座椅布局，后备箱容积251L，后排座椅折叠后可扩展至550L。座舱配置上，三款车型均搭载12扬声器Devialet音响系统、电动软关闭车门、内置Google Gemini AI语音助手、UWB与NFC数字钥匙等豪华配置。同时提供多达10款高定外观与内饰配色，为全球藏家开辟了广阔的个性化定制空间。
