马上，国内旅行车市场就要迎来两位狠角色的上市，它们分别是领克07GT和方程豹S GT。巧的是，俩车名字都带“GT”，由此可见，在性能方面这两款车的表现都是不俗的，那今天咱们就来盘点一下它们。
领克07GT：20万以内的“全能六边形战士”
领克07GT 6月29日刚开启预售，价格也还算厚道，16.58万-18.58万元，时间限量版20.88万元。那这个价格什么概念？以前你想买台像样的旅行车，没个二三十万根本下不来，领克这是直接把旅行车价格打下来了。
外观上，07GT走的是低趴宽体猎装路线，车长4846mm，轴距2843mm，1.28的宽高比看着就很运动。配上无框车门、碳纤维尾翼，颜值绝对能打。
还值得说的是它的底盘。07GT是同级唯一搭载MRC磁流变悬架的旅行车，这玩意以前可是超跑专属。每秒能调整上千次阻尼，过弯支撑足、烂路还不颠。官方还专门做了车顶载行李箱和拖挂装备的麋鹿测试，成绩都超过了81km/h。
动力方面，EM-P插混系统配1.5T发动机，四驱版综合功率390kW，零百5.5秒。28.3度电池纯电跑200公里，满油满电综合续航1422公里。关键是它还带原厂拖车钩，1.6吨牵引力，拖个房车、摩托车轻轻松松。
智能配置也不含糊，全系标配激光雷达，高配用英伟达Thor-U芯片，支持城市NOA。后备箱常规614L，放倒后排能扩展到1665L。一句话总结：不到20万，底盘、续航、智驾、空间全给你安排明白
方程豹S GT：30万级的“性能猛兽”
方程豹S GT走的是另一条路，纯电高性能猎装车，预计三季度上市。尺寸比07GT大一圈，车长超5米、车宽2米、轴距3米，标准的中大型身材。
动力是它的王牌。 顶配三电机版本综合功率520kW（近700马力），零百加速3.1秒。这数据已经摸到超跑门槛了。全系搭载第二代刀片电池，支持800V高压快充，10%到80%充电只要15分钟。高配CLTC续航800公里。
底盘方面，方程S GT顶配也搭载云辇-M智能磁流变悬架，还有后轮转向。智驾搭载“天神之眼”5.0系统。价格预计会在25.98万-33.98万元。说白了，这车就是对标极氪001、蔚来ET5T来的。
值得一提的是，方程S GT的拖挂能力只有500kg，跟领克07GT的1.6吨比着实是差了不少。如果是真打算买这车，那喜欢拖房车露营的朋友可能得注意下。
总之，预算15-20万，想要一台全能旅行车，那就选领克07GT。性价比太高了，插混没续航焦虑，又能拖挂又能露营，日常通勤家用全搞定。
预算25万以上，追求极致性能和科技感，方程豹S GT值得等。3秒级加速、800V快充、大尺寸车身，开出去既有面子又有里子。
从定位上来说，一个走亲民全能路线（领克07GT），一个走高端性能路线（方程豹S GT）。讲到底，还得是你钱包说了算。当然选哪个都不亏，重点是国产旅行车终于支棱起来了，这是以前所不敢想象的，因此喜欢的就赶紧攒钱吧。
