“我还是要强调：我们没有一处，没有任何一处细节是抄袭的。”在MG汽车总经理陈萃首开直播讲解新车MG07的时候，在关于百年英伦溜背设计的环节，弹幕疯狂刷“撞脸保时捷”或者“抄袭小米SU7”的评论。
陈萃则称“没有一处细节是抄袭。”
随后弹幕更是疯狂刷出“纯抄袭狗”或者“别蹭小米”的攻击性评论， 结果陈萃的直播被硬生生冲垮，无奈提前下播。
如何看待陈萃直播被冲呢？
在一款MG品牌汽车的直播中批量出现有关另一个品牌的拉踩式评论自然是不合情理的，但究竟是不是小米粉丝的自发行为也无法确认；现在总是有些厂商搞“明修栈道暗度陈仓”的戏码，挑出有热度的品牌“引战”进而坐收渔利，小米汽车的热度依然较高，所以不能排除可能被第三方拿来当枪使的可能性。
当然任何可能性都存在，以上只是可能性之一。
那么MG07的设计究竟有没有抄袭呢？
来看图片对比。
相似度是有的。
可是设计趋同和设计抄袭客观上确实是两码事，设计抄袭要以具体方案和细节注意对比进行判断，但如果只是风格近似则不涉及抄袭。否则所有轿跑车面对保时捷帕拉梅拉则都是“山寨货”了，所有汽车也都成了“山寨梅赛德斯-奔驰”喽？显然不可以这样评价。
就像是曾经对小米SU7的评价一样：
风格的近似不属于抄袭，轿跑车的车身曲线难免是高度一致的，因为一种车型只有一种曲线；所以小米SU7不算是设计抄袭，MG07也不属于设计抄袭，更不存在所谓的抄袭小米SU7，这款现象级热门车怕是也不足以让别家去模仿，毕竟经典还是保时捷帕拉梅拉。
MG品牌造溜背车或掀背车，需要抄袭吗？
如果驾龄达到20年左右的话，相信对于MG6这款车一定是有印象的；该车上市于2009年，至今已有17年，而在17年前的名爵（MG）汽车就推出了这款掀背车，可以说自主品牌里的掀背轿车和溜背轿车在设计方面多少都有参考MG6。
还是来看图片吧：
客观上可以质疑MG品牌曾经的营销水平，也可以质疑其一度使用过的干式双离合变速器不够理想的表现，甚至可以对MG TF这款跑车的动力表示不满；但如果对MG品牌的设计进行质疑，显然是不太客观的。MG是自主品牌，同时也是一个收购而来的品牌，并且其品牌名称一度还是跑车的代名词；它是一个英国汽车品牌，和罗孚、捷豹、路虎等品牌齐名，打造过一系列的经典车型。遗憾的是英国汽车产业和市场一度过于脱节，以至于几乎所有品牌都被其他国家的车企收购，MG自然也不例外。
所以MG07这次的直播被冲可能不是很简单，更像是一场有预谋的网暴行为。
不过有一款产品还是要对名爵提出一个个人建议：MG Cyberster是否可以改款？
如果说对于MG品牌的哪款车的设计存在不满，MG Cyberster的箭头尾灯确实不满，几乎无法理解在一款动感的跑车上为何会出现一对突兀的箭头。其次则建议优化该车动力方案，或可考虑推出混动版，毕竟完全没有内燃机的跑车总是有些遗憾；哪怕是2.0T的插混系统，或许也能让这款跑车扭转一部分人对MG的认识。
