这两年国内MPV市场的发展相当迅速，自然竞争也变得更加激烈，在25-40万级的细分市场中，自主品牌也有了更高的话语权，腾势D9、魏牌高山等新能源车型认可度相当不错。而刚刚上市的零跑D99也有机会成为市场中的“现象级”产品。
新车延续零跑“科技普惠”的核心思路，把百万级旗舰技术、豪华配置下放至30万价格区间，上市价格24.98-31.98万，还可以限时享至高价值61279元的权益（7月31日24:00前下定可享）——包含了定金膨胀礼（5000元抵8000元膨胀金）、选装礼（选装包5折券、限时享至高25000元选装基金优惠）、智芯礼（尊享/智尊版限时升级为价值10000元的双8797芯片）等。同时，为了打消消费者顾虑，还可以享受四项长期免费质保等，在上市价格和权益上的确给足诚意。（具体咨询当地门店）
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依托十年自研D平台实现成本优化，不依靠溢价堆砌豪华，零跑D99在30万级MPV市场中的确很有竞争力，那么它的产品力究竟如何呢?
D平台打造，MPV也能兼顾“好开”属性？MPV车型有多人出行、大件装载以及长途驾驶的诉求，所以对于对底盘滤震、车身稳定性、上下车便利性要求是相对较高的。零跑D99是基于十年打磨的旗舰D平台打造，从车身结构到底盘硬件都拿出了上佳的表现。
零跑D99采用了九横三纵高强笼式车身，高强钢+铝合金占比83%，车身扭转刚度达到了50500N・m/deg，不仅保证了被动安全的表现，并且还能有效的抑制车身异响，在车身稳定性方面拿出了稳定的表现。底盘方面，新车采用的是前双叉臂、后五连杆全铝悬架，并且配备了双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，配套LMC2.0魔毯底盘控制系统，支持路面主动预瞄，提前调节悬架软硬，细碎颠簸、连续减速带过滤柔和，满载七人行驶车身无多余晃动，底盘滤震表现到位。
值得一提的是，零跑D99还针对专属场景优化了多项功能，P挡自动降低车身至372mm的迎宾高度，老人小孩上下车更便利；高速行驶自动降低车身减小风阻，提升续航；非铺装路面可升高悬架提升通过性；窄路支持3.6米圆规掉头，5.28米大车身也能灵活穿梭市区街巷，成功解决了传统MPV“笨重难开”的问题。
增程/纯电可选，满足不同人群诉求因为用车场景的不同，所以不同用户对于动力的诉求也不一样，零跑D99提供了增程和纯电可选，分别匹配800V、1000V高压平台，纯电版和增程版都是最快15分钟就能完成30%-80%的补能，大幅缩短补能时间，缓解补能焦虑。其中增程版本提供的是1.5TD高效增程器，配套80.3kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达到480KM，日常当作纯电车使用完全没有问题，满油满电综合续航超千公里，全家跨省出游不用频繁补能。综合功率300KW，加速平顺有劲，满载出行超车从容。
纯电版提供的是容量为115kWh的电池组，基于1000V超高压平台打造，CLTC纯电续航里程700KM，能够覆盖一周通勤以及周末的短途出行。补能效率方面，充电15分钟就能补能350KM，服务区一杯咖啡的功夫就可以继续出发，适配高频长途商务出行。
双8797芯片加持，高阶智能表现如何？
当下市场中的用户对于MPV的智能化方面提出了更高的要求，零跑D99从硬件、高阶辅助驾驶三层构建智能体系，相比较同级车型有一定的优势。
硬件方面，零跑D99配备双高通8797芯片，4nm制程总算力1280TOPS，配套540GB/s超高带宽，同步处理激光雷达、高清摄像头等28路传感器数据，内置ASIL D高功能安全等级安全岛，底层保障智驾稳定运行。零跑D99的多屏联动相当实用。全家自驾出游的路上，前排驾驶者透过50 英寸超大AR-HUD，车速、导航、路况等行车信息直接投射在前挡风玻璃上，视线不用偏离路面就能掌握全车动态，搭配10.25英寸高清仪表与17.3英寸中控屏，路线规划、影音播放、车辆状态一目了然，驾驶从容又安全。
坐在后排的家人丝毫不会被前排操作打扰，有人通过6英寸后排独立控制屏随心调节空调温度、座椅角度、车内灯光；孩子靠着座椅，在21.4英寸 3K 超清后排娱乐屏上沉浸式观看动画大片，清晰细腻的画面隔绝前排驾驶信息干扰，一路轻松观影消遣。全车多屏各司其职、信息独立可视化，前排安心开车，后排自在休闲。
在人机交互方面，零跑D99搭载通义千问本地化VLA 模型，数据全部本地处理，保护隐私无网络延迟。支持六音区独立对话，全车多人同时下达指令互不干扰，兼容13种方言混说，也就是说，车内每一位乘员都有话语权，就算是普通话不标准，也能轻松控制语音助手执行指令。
辅助驾驶能力方面，零跑D99支持“车位到车位”全场景 VLA 辅助驾驶，高速领航、城市道路通行、自动泊车一键完成，MPV的长途出行时常态，当您开上高速之后，就可以打开高速领航功能，能够降低长途驾驶的疲劳感，并且还能自动上下匝道，有效的避免走错路的情况，达到目的地之后，如果停车位比较复杂，只需要通过自动泊车就能够解决停车难的问题，所以辅助驾驶功能不是炫技，而是强调“实用”表现。
“百变空间”，MPV的刚需
零跑D99的5280*1995*1880mm的车身尺寸，3110mm超长轴距加持，超高 91.3% 车内得房率，2+2+3七座布局刚好适配多胎大家庭出行，二三排拥有1929mm宽裕腿部空间，车内1385mm的垂直高度，哪怕一米八的成年人落座，头顶也丝毫没有压抑感。
第二排独立座椅自带宽敞过道，日常状态下过道腿部宽180mm、脚部宽度270mm，不用放倒座椅、不用侧身挤蹭，老人、孩子都能从容上下第三排，抱娃拎行李进出也十分顺畅。全车贴心布置 43 处储物空间，宝妈的水杯、孩子的玩具零食、随身背包、雨伞充电线都能分门别类收纳妥当，告别车内杂乱拥挤，一趟全家长途出行，每一位乘客都能拥有宽松自在的乘坐体验。
有了大空间，显然空间的灵活性表现也相当重要，零跑D99支持11种座椅变换模式，5种专属成床模式，二排双124°真零重力航空座椅支持45°迎宾旋转、90°观景旋转、180°对坐模式，搭配745x450mm的悬浮大桌板，车内可实现办公、简餐会客；座椅配备270°环抱加热、通风、10 点按摩，乘坐体验舒适。第三排配备坐垫 + 靠背双区加热、电动调节靠背，靠背可180°放平，支持电动沉坑收纳，放倒后后备箱容积拓展至2890L，满员7人状态下常规后备箱706L，轻松容纳8个行李箱，长途出行不用和行李断舍离。此外，新车还配备了1.46㎡MAX巨幕天窗，紫外线隔绝率99.9%，第三排通透采光，露营观景感受更好。
在细节体验方面，零跑D99一二排覆盖了LWG+OEKO-TEX母婴级双认证半苯胺头层真皮，配合茶多酚鞣制工艺，皮革抑菌率超90%，触感柔软细腻，大面积法式菱格绗缝，兼顾豪华质感与耐用性。
内饰设计强调东方豪华
零跑D99的内饰以东方归家礼序为设计核心，云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三款低饱和配色高级耐看，双层环绕座舱搭配超椭圆数字曲面，搭配V字拼花尤加利木纹饰板、隐藏式电动出风口、天鹅绒顶棚，整体风格大气，商务家用都合适。
零跑D99还配备了3.9米团圆环形氛围灯，漫反射灯光能够实现“见光不见灯”的效果，格调感拿捏的比较到位；而23扬声器7.1.4杜比全景声音响，2304W大功率能够带来更好的影音娱乐体验；零跑D99还配备了智能香氛系统，提供了3种定制香型，搭配森野氧舱制氧系统，8L/min大流量制氧，缓解长途疲劳、适配高原出行，11.4L的车载冷暖冰箱，-6℃至 50℃宽温调节，冷饮热饮随时取用。
总结：综合底盘架构、双动力续航、高阶智能、百变大空间、豪华内饰五大核心维度来看，零跑D99的产品力确实相当均衡，并且得益于全栈自研的能力，因此能够带来亲民的上市价格与上市权益，如果近期有商务、家用兼顾的MPV购车需求，零跑D99是个相对优质的选项，建议您抓住上市权益期，尽早下定锁定全部福利。
